法拉利前四轮积分翻倍，但这张喜报背后有三个问号
刚看到法拉利发的海报：2025年前四轮57分，2026年同期110分，几乎翻倍。数据好看，但仔细想，有几点值得琢磨。
110分看着漂亮，可梅赛德斯已经180分了。法拉利确实从去年第四爬到了第二，但跟榜首的差距反而拉大了。墨尔本揭幕战，勒克莱尔起步就上到第一，结果车队策略没跟住虚拟安全车，硬生生把冠军让给梅奔。迈阿密更扎心——带来11项升级，最后一圈勒克莱尔撞墙，从第三掉到第六。
翻倍的原因也得客观看。2025年是法拉利近五年最差开局，57分本身基数就低。今年新规下法拉利引擎确实有优势——所有法拉利动力单元车队在发车阶段合计赚了25个位置，围场第一。但迈阿密也暴露了问题：直道尾速掉得厉害，像是“超电量保护”提前介入。
汉密尔顿的加入带来了经验，但前十场零领奖台也是他职业生涯头一回。瓦塞尔说要等到欧洲赛季再看真实竞争力。积分翻倍是好事，但法拉利想争冠，光靠开局不够，得看谁能把升级真正跑通。
这周末蒙特利尔，该交答卷了。【来自懂车帝车友圈】