“权利太大了吧！”广东肇庆，一小区的80多名业主分别花了2到7万多元全款买了地下车位。一年多过去不仅没拿到证，业主们去查时竟发现：有的车位早在一年前就被法院查封，有的车位则莫名其妙落到了第三方公司名下！城建部门协调多次无果，将请求政法、公安部门介入。网友：明知查封还当一手车位卖，这就是明目张胆的经济诈骗！

这件让人窝火的事，发生在广东肇庆的一群小区业主身上。

刘先生是高新区合景天峻花园的一名业主。

2024年1月，他来到小区的营销中心，看中了一处地下产权车位。

当时销售人员信誓旦旦地承诺，全款购买后当年6月底就能办下产证。

出于信任，刘先生当场支付了几万元的全款。

然而，约定的时限过去后，办证的事却毫无进展。

开发商始终未出具正规的合同和票据，每次沟通都以“正在办理”为由敷衍。

更让刘先生始料未及的是。

他后来去不动产登记中心查询，发现自己买的那个车位，竟然早在2023年8月就已经被当地人民法院查封了！

同小区的孙先生也有相似的遭遇。

2024年2月，他在营销中心全款买下车位，同样收到了短期可办证的口头承诺。

虽然他的车位没被查封，但查询后却发现，该车位已经被备案登记在了一个第三方张某的名下！

在维权过程中，大家发现有类似遭遇的业主已经多达80余人。

他们购入车位的价格在2万至7万元不等。

大家普遍反映，整个认购流程混乱无序。

有的认购书盖着开发商的公章，有的盖着第三方张某公司的印章。

收款渠道也是五花八门，有张某公司账户，甚至还有私人支付宝和五金店转账。

更离谱的是，有的业主连维修基金都交了，才发现车位根本不在自己名下。

那么，为何会形成如此复杂的权属局面？

原来，这一切都源于一份“包销协议”。

2023年3月，开发商与张某签订了一份《大宗车位买卖协议》。

协议约定由张某一次性购买551个产权车位。

简单来说，张某名义上买了这些车位，但可以先不过户。

卖掉一个，开发商就配合更名一个。

如果到2025年3月还没卖完，剩下的车位就由张某全盘兜底买走过户。

然而在实际操作中，部分车位因开发商存在债务纠纷，先后在2023年8月和2024年2月被法院司法查封。

后续销售中，业主们付了全款，却无法进一步办理网签和备案。

目前，小区的地下室车位中，有315个处于预查封状态，还有250个已被批量过户到了张某名下。

肇庆高新区城市建设局介入了此事的协调。

城建局多次组织张某与业主协调，但张某一方始终采取不配合、不推动的消极态度。

目前小区营销中心已经撤场，张某的电话也无人接听。

开发商则疑似“资不抵债”，一口咬定钱是张某收的，和自己没关系。

公安部门此前认定这属于经济纠纷，不是诈骗。

接下来，城建局拟请求区政法、公安等相关部门介入，并引导业主通过司法途径维权。

这一幕被拍下传到网上，引来大批网友热议。

有人说：收了全款却不给网签，把查封的车位拿出来卖，这如果只是经济纠纷，那对老百姓来说太不公平了。

还有人说：第三方公司拿着业主的钱买下车位过户给自己，这明显是空手套白狼，必须严查里面的资金流水！

仔细想想，这起纠纷看似是买卖小事，实际上暴露了诸多行业乱象。

开发商和第三方公司利用一份内部的“包销协议”，将风险全部转嫁给了不知情的无辜业主。

明知车位已经被查封，却依然打着“一手车位”的旗号公开售卖，这已经严重侵害了消费者的知情权。

而那些没有被查封的车位，第三方公司在收了全款后迟迟不配合过户，甚至直接将大量车位落在自己名下。

这不仅导致业主的权益被彻底架空，更让人担忧这些车位随时可能被拿去抵押。

这种涉嫌“一房二卖”或“违规销售”的操作，不仅破坏了市场秩序，也践踏了法律的底线。

希望当地政法和公安部门能尽快强势介入，查清资金去向和利益链条，别让老百姓花了几万元的血汗钱，最后落得个车位和钱财两空的下场！

《民法典》第276条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

本案中，开发商将大批量车位通过包销协议转让给非业主第三方，这一行为本身就涉嫌违反了“首先满足业主需要”的法定强制性规定。

在司法实践中，最高人民法院及多地法院的判例均表明，非业主第三方不能通过买断排除业主的优先购买权，此类违背法律强制性规定的包销转让条款应被认定为无效。

业主们完全可以拿起法律武器，起诉确认该协议部分条款无效，以维护自身的合法权益。

对此，你怎么看？