瓦伦丁能跟张雪机车合作让很多同行骑手羡慕，他们甚至都在幻想，为什么那个骑着中国车的人不是自己？
德罗萨盯着领奖台，那眼神里的失落藏都藏不住。这就是圈子里的现实：没成绩，立马就得出局。瓦伦丁这次是真赚到了，他不光是挑到了一台好车，更重要的是找对了张雪这么个合伙人。
其实瓦伦丁选张雪，算是把那些老牌厂子给降维打击了。

在日欧那些大厂子里，规矩多得吓人，车手就像个干活的“工具人”，提个技术建议还得等半个月走流程。中国老板可不一样，有问题在赛场当场就拍板改了。在争分夺秒的比赛里，这种反应速度就是最大的优势。
再加上发奖金那股子痛快劲儿，不像有些国外品牌磨磨唧唧。这种看得见的尊重和安全感，谁看了不眼馋？
这次连冠，算是把日欧大厂最后一点遮羞布给扯下来了。以前顶尖车手只认洋品牌，现在这种“心理垄断”已经破了。

过去是我们求着人家要技术，现在是世界冠军排队想骑中国车。道理其实挺明白的：中国制造现在不仅技术上不输，而且比那帮洋品牌更懂怎么带队伍、怎么给激励。
人才往哪走，明摆着的。
这几年中国工业底气越来越足，这一天早晚得来。那些总觉得洋货高人一等的人，也该醒醒了。张雪机车连拿三个冠军，这就足以说明，只要把人带好，支持给到位，中国品牌照样能把对手打服气。
中国机车跟在人家屁股后面吃灰的日子，算是彻底翻篇了。现在轮到那帮洋品牌该发愁怎么别掉队了。
对此，你怎么看？