我使用高德地图已经很多年了，自从在上海虹桥晚班机回来，滴滴司机明确告诉我要机场出口价钱之后我就再也没有用过滴滴了，就开始用高德。

我发现高德其实很好用啊，它里面的功能性越来越强，包括除了正常的打车之外，还能够找美食找景区，他现在的作用感觉有点像美团+携程+淘宝一个非常综合性的，我有时候找一些景区或者找一些想要吃的美食，我直接打开高德，他就会直接帮我跳出来，因为有我的定位～

然后因为我也是高德的老用户，他有时候会定期送我一些打车券，这样折下来其实很优惠。

那这次，我看到高德要和比亚迪的闪充合作，我第一时间想到了就是以后找比亚迪闪充桩，直接就可以在高德地图上显示出来，也许还会会有一个专属的标志，这件事情就挺好玩的。

但其实往生了讲互联网大厂和和中国第一的头部车企合作，他必然也不可能就是简单的在地图上加上你，而是互联网大厂加速汽车产业渗透的关键动作。

就好像之前去试驾零跑D19的时候，很多网友都在后台问我说零跑的地图是高德的还是百度的，因为我一直对于地图的使用好像没有太大的敏感。

但网友们告诉我，高德和百度地图的敏感度准确度，还有导航性是非常大的区别，好吧，我可以认为他们一定是在某一个App上栽过跟头。大v聊车是小花姐姐的专属生活服务比亚迪高德地图