从军工铁马到民用智野，东风猛士的智能。
天下越野车千千万，东风猛士永远是硬派代表之一的越野车。

从铁血军用战车到智能民用硬派越野，东风猛士完成军工到民用的跨越，更以深度智能化革新，重构国产硬派越野新范式，销量连年攀升，领跑高端智能越野赛道。

军用时期猛士：以机械硬核性能为核心，智能化配置是空白的，只为战场高效执行任务。
可以一经转入民用后，便直击传统硬派越野“重机械、轻智能”痛点，开启全维度智能进化，实现从“机械工具”到“智能伙伴”的质变。
这离不开另一大国产企业：华为
智能驾驶层面，猛士搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，打破越野与城市智驾壁垒。高速NCA全程零接管，狭窄车位自动泊入；越野场景下，AI扭矩预判提前感知地形变化，实时调整动力分配，搭配智能E锁与6D IMU姿态感知，新手也能轻松征服极限路况 。智能座舱搭载高通8155芯片，鸿蒙座舱系统加持，三屏联动流畅交互，语音交互支持多轮对话，告别传统越野座舱的粗糙体验 。

这一切智能蜕变，离不开华为的深度赋能。作为核心技术伙伴，华为为猛士提供全栈智能解决方案：乾崑智驾赋予全场景驾驶能力，鸿蒙座舱重构交互体验，VMC智能底盘域控技术实现底盘协同控制 。双方共创“车企主导、华为深度嵌入”模式，从产品定义、研发到营销全链路协同，让军工硬派与顶尖智能深度融合。

从无智能的军用铁马，到华为智驾加持的智能越野标杆，东风猛士的智能化转型，既是军民融合的创新实践，也打破海外品牌对高端硬派越野的技术垄断。华为的技术注入，让猛士既保留军工越野底蕴，又具备主流智能体验，成为国产智能硬派越野的崛起关键，持续推动中国越野汽车向智能化高阶迈进。