一、贴膜步骤
第一步：选膜下单
买车时送的全车膜不包括前档，拖了快两年。今年五一在汽车APP上看了款前档金属膜，隔热40%多，透光82%，从外面看会变色，价格616块，觉得划算就直接下单了。
第二步：预约到店
膜寄到后，联系品牌专卖店，约了个时间开过去贴。
第三步：师傅施工
师傅先看了膜，说这膜有点厚，比普通膜难贴。然后开始操作：清洁前档玻璃内侧，喷水，把膜铺上去定位，用刮板一点一点把水和气泡刮出去，边角用热风枪烘烤修整。因为膜厚，光刮水就反复了好几遍，整个贴了一个多小时。
第四步：师傅交代注意事项
贴完后师傅很严肃地说了三条：
· 贴完别停地库，要停在能晒太阳的地方，连续晒半个月，让膜里水分彻底干透。
· 下雨天不要开前档除雾功能，否则膜容易起泡。
· 半个月内别去洗车，别用湿布擦前档内侧。
第五步：自己养护
我这半个月就照做：每天把车停在公司楼下阳光好的位置；下雨天前档起雾了，就用干抹布手动擦一下，忍着不开除雾。
二、贴膜前后差距
1. 隔热差距
· 贴膜前：夏天太阳晒进来，仪表台烫手，方向盘烤得发热，开车时左手臂被晒得又红又疼，车里空调开很大也挡不住头顶和前档的热辐射。
· 贴膜后：同样的大太阳天，手摸仪表台只是温热，手臂不再有火辣辣的感觉。空调开一样的温度，车里明显更凉快。膜上标的隔热40%多，体感确实不一样。
2. 视觉差距
· 贴膜前：前档就是普通透明玻璃，从外面看车里一清二楚，没什么特别。
· 贴膜后：从外面看前档会泛一点彩色的光（变色效果），不同角度颜色不一样，配上旅行者CDM的硬朗造型，确实帅气很多。从里面往外看，透光82%，很清晰，晚上也不觉得暗，没有压抑感。
3. 防眩光差距
· 贴膜前：晚上对面来车的大灯照过来，眼睛被晃得难受。
· 贴膜后：同样的大灯，光线被金属膜过滤掉一部分，没那么刺眼，眼睛舒服多了。
4. 隐私差距
· 贴膜前：前档几乎透明，等红灯时旁边车道的司机转头就能看清你长什么样。
· 贴膜后：因为变色效果，从外面看前档不是完全透明了，稍微有点反光，看不太清座椅上的人脸，隐私好了一点。
5. 养护习惯的差距
· 贴膜前：随便瞎开，下雨直接开除雾，停地库还是停地面无所谓。
· 贴膜后：头半个月要刻意找太阳地儿停；下雨天不能按除雾键，得手工擦玻璃。不过半个月后就正常了，可以用除雾，也可以正常洗车。
6. 心理差距
· 贴膜前：总觉得前档光秃秃的，跟侧窗带膜的不协调，夏天开车有点受罪，拖了两年有点小后悔。
· 贴膜后：花了616块，一个多小时搞定，心里这块石头落地了。每次看到阳光下变色的前档，觉得这钱花得值，甚至遗憾没早点贴。
总结一下：贴膜前主要是热、晒、普通；贴膜后是凉快、帅气、防眩光。步骤就是下单→到店→师傅贴（厚膜要一个多小时）→按嘱咐晒半个月、别开除雾。616块，性价比不错。【来自懂车帝车友圈】