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东风猛士(民用新能源)近三年销量: 1. 2023年:824辆(8月首款车型

东风猛士(民用新能源)近三年销量:

1. 2023年:824辆(8月首款车型猛士917上市,仅4个月销售周期)

2. 2024年:2101辆,同比+155%(完整销售年)

3. 2025年:10228辆,同比+387%(华为乾崑加持的M817爆款拉动,12月单月销量3002台)

猛士x华为乾崑共创智能越野新篇

近日,东风猛士有大动作!猛士汽车春季焕新发布会在武汉举行,猛士M817华为乾崑全球首家旗舰店同步开业,双方合作从产品共创升级为全维共创。

猛士与华为乾崑智驾的合作,是军工硬派越野与顶尖智能驾驶技术的深度融合,对产品升级、品牌破圈、行业变革均具备关键意义。

产品层面,彻底打破传统硬派越野“重机械、弱智能”的痛点。华为乾崑ADS 4 Pro全场景智驾系统,针对越野场景定制化调校,搭配激光雷达全域感知,可精准适配非铺装路、山区小道等复杂路况,大幅降低越野驾驶门槛,实现城市通勤与极限越野一车兼顾。同时智驾系统与猛士军规底盘深度联动,兼顾越野通过性与日常驾乘舒适性,补齐高端越野智能短板,完善产品核心竞争力。

品牌层面,快速实现品牌破圈与销量跃迁。依托军工越野底蕴+华为智驾的双重顶级背书,打造“硬核机械+顶尖智能”的差异化标签,站稳国产豪华越野赛道,摆脱小众圈层局限,吸引城市高端用户、自驾爱好者等全新客群,直接带动猛士车型销量爆发式增长,推动品牌从千级销量迈向万级规模。

技术与行业层面,实现双向技术共创,构建行业壁垒。双方联合研发专属智能越野算法与底盘智控技术,打造全栈智能越野解决方案,形成不可复制的技术优势。同时引领整个硬派越野行业从机械竞争转向“机械+智能”双核心竞争,填补智能越野技术空白,彰显中国高端越野与自主智驾的产业实力,抢占新能源越野市场未来发展先机。