山东青岛，女子买了一辆特斯拉，交付手续办到一半，车门突然被一男子撞毁，女子头大了，车子还没到手就变事故车，她要求要么退钱、要么换新车，系统显示已完成交付，而且保险已生成，车子是你的了，你得提走，女子气不过找媒体，结局令人唏嘘。

说白了，这事就是一场“系统认车不认人”的闹剧，青岛这位女士花几十万买特斯拉，喜滋滋来提车，手续刚办一半，新车就被撞得不成样子，维权还被泼冷水，最后落得个让人心里堵得慌的结局。

据了解，这位女士买的是特斯拉Model Y，据说裸车价差不多二十多万，本来满心欢喜预约了提车，当天早早到了交付中心，跟着工作人员办尾款、办保险，一切都按部就班，就等最后验车、拿钥匙，开着新车回家。

可谁能想到，手续刚进行到一半，还没等她来得及仔细看一眼自己的新车，旁边突然冲过来一辆车，直接撞在了她新车的车门上，车门当场就被撞得变形，据说都折成了90度，关都关不上，好好一辆没开封的新车，瞬间变成了事故车。

女士当时就懵了，头一下子就大了，换谁都得急啊，几十万花出去，连车钥匙都没摸到，车就被撞毁了，换谁能接受？她当场就找了特斯拉交付中心的工作人员，明确要求要么全额退钱，要么换一辆全新的车，毕竟这不是她的问题，是在店里出的事，而且她连车都没拿到手。

可工作人员的回复，直接给她浇了一盆冷水，说系统里已经显示车辆完成交付，而且保险也已经生成生效了，从系统上来说，这辆车已经是她的了，不管车有没有拿到手，都得她自己提走，至于被撞的事，跟店里没关系。

我感觉这话说得就有点不合理了，车明明还在4S店里，虽然说法律层面的手续看似办完了，保险也生效了，但你并没有真正把车移交给车主啊，钥匙没给，车主也没启动发动机开出去，甚至连提车确认单都没签完，这种情况下，风险根本就没转移，说穿了，这车当时还算是人家4S店的。

而且我一直觉得，交付是一个实实在在的行为，不是说系统里点一下“交付完成”就真的完成了。

你想啊，我们买个几百块的东西，还得一手交钱一手交货呢，更何况是几十万的汽车？没有交钥匙，没有完成验车，没有让车主实际掌控车辆，这就不能算实质性交付，系统上的操作，顶多就是走个流程，不能当甩锅的理由。

后来女士气不过，直接找了媒体曝光，记者也去采访了特斯拉工作人员，对方还是坚持之前的说法，还说事故是另一辆车主的责任，让女士找肇事者赔偿。

退一万步说，就算系统里的手续真的办完了，该找肇事者赔偿，可4S店也不能当甩手掌柜啊。毕竟事故是在你的店里发生的，店里有义务维护提车现场的秩序，引导车辆移动，避免这类意外发生，现在出了事，一句“跟我们没关系”就想打发人，也太说不过去了吧，大家说是这样吗？

据说后来经交警认定，撞车的男子负全责，也同意走保险维修，但女士还是不愿意，她想要的是全新的车，不是修过的事故车，可最后双方也没协商出满意的结果，女士既没退到钱，也没换成新车，只能接受修车的方案，好好的提车喜事，最后变成了一桩糟心事，结局真的令人唏嘘。

以上仅代表我个人看法，不评价任何人或机构，就是单纯聊聊这件事，大家觉得这件事里，特斯拉交付中心有没有责任？女士的要求过分吗？欢迎在评论区说说你的看法。