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昨天刷到个帖子给我看懵了 车主晒出6年电车的电池检测单 续航只剩原来的一半,换电

昨天刷到个帖子给我看懵了 车主晒出6年电车的电池检测单 续航只剩原来的一半,换电池报价9万8 评论区一片哀嚎: “这价格都能买辆新车了” “我电车也快6年了,瑟瑟发抖” 其实很多人包括我自己都没意识到 买电车最大的隐形坑不是续航,是电池寿命! 难怪李斌在央视《对话》里会说: “车子和电池寿命是不同的,8年后电池会过保” 想想如果车还能开,但电池已经废了,这可不是电车斩杀线吗? 换电池?价格直接劝退 不换?车子变废铁 其然我认为既然选择了电连,很多人真开到8年就准备换新的电车了。所以电池更换成本也难不住车主的,因为8年后的电车功能与版本及安全容错率就太低了

评论列表

旺仔
旺仔 3
2026-03-25 22:54
只能祈祷到时候电池降价
用户98xxx83
用户98xxx83 2
2026-03-26 00:08
比丰田良心了
用户10xxx74
用户10xxx74 1
2026-03-26 05:29
过保电池着火了,不赔了
用户18xxx47
用户18xxx47
2026-03-25 23:46
你倒是把单子晒出来啊,在这里扯啥呢。第一批蓝牌的特斯拉,十年了都还有8成的电量,你在这说一半电