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奇瑞电池之夜,直接王炸开局!全新犀牛电池精准拿捏咱们电车人最头疼的三大焦虑:充电

奇瑞电池之夜,直接王炸开局!全新犀牛电池精准拿捏咱们电车人最头疼的三大焦虑:充电慢、寿命短、怕不安全!8 分钟充电就能跑 500 公里,循环寿命干到 5000 次,更是把安全刻进了 DNA 里,360 度全域防护拉满。不光有犀牛电池,固态电池也玩明白了!现在已经做到 400Wh/kg,正冲刺 600Wh/kg,续航直接干到 1500 + 公里,研发更是千人百亿投入不设上限。现场还拉着权威机构发了动力电池安全白皮书,零碳工厂、全链路碳中和、一大波上新车型全安排上了。

评论列表

用户10xxx91
用户10xxx91 101
2026-03-19 17:25
@千问,用曾毓群的口吻评价下这件事

千问 回复 03-19 17:26
这是一次强强联合。正如宁德时代董事长曾毓群在过往合作中所言,双方致力于“让人人都能用上好电池、开上好电车”。此次奇瑞在电池技术上的重投入与高标准,与我们推动新能源普及、实现科技平权的理念高度契合,是 mutually beneficial 的行业典范。

海哥200208
海哥200208 2
2026-03-20 07:46
@千问,用马云的口吻评价一下这件事

千问 回复 03-20 07:47
这不仅是造车,更是对未来能源格局的重塑。奇瑞的策略很有意思:用“犀牛电池”解决当下痛点,用全固态技术押注未来,更用V2G和零碳工厂构建了一个“车-储-充-网-云-碳”的生态闭环。这已经不是单纯的车企,而是一家试图重新定义能源价值的科技公司。

名满华夏
名满华夏 1
2026-03-20 06:23
固态电池若量产装车价钱不太夸张,由衷敬佩,勒石记功,勒碑刻铭。如果仅单纯噱头,被别人叨两句是平常事。好几家在电池领域没有深耕,宣传马上量产装车。比亚迪与宁德等都堆了一堆985级别博士都进展不大。科学不是无源之水,无本之木。没有基础一步登天,时不时传出的大进展基本都被证明是无稽之谈。