你为啥要给你亲戚推荐一个“2024年水平”的车
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琰苗聊汽车的文章
哈哈
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今天开Alpina D3一打转向灯卧槽怎么手感跟我的两个F31都不一样呢，结果一
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按我的使用场景，冬天也就120公里续航吧yz77聊车
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突然发现开车通勤意味着自由那可太自由了
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看来这电Mini不是长城的
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iX3就是典型的初级舒适性牛逼，二级和冲击舒适性一般的车，可以保证在不限速高速上
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挺好yz77聊车
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这基础版Mini 满电续航才213公里，不过很准，跑了37公里之后还剩178公里
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为啥小红书上这些人到欧洲自驾这么爱翻车陷车，自己水平不够还是不要上路祸害人了
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宝马和比亚迪比就是杂牌哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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市区用单踏板开了几段路，刹停和iX3没法比，扭矩过零做得不错，加减速还是很容易控
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Mini App的界面好看yz77聊车
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最近Mini含量高，这次是个基础版的，各方面和Cooper S都有差距。yz77
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德国富老头的iX3已提车，看上去很喜欢的样子，标价81500，打算一年之后卖57
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这么喜欢比亚迪还是不要来问我了
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感受一下德国充电桩基建，方圆几十公里只有这一个150的我办会员的桩，充其他牌子的
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iX3有个硬伤就是极速太低，表显213的极速在不限速高速上完全不够用，200匹的
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大家对新iX3外观的看法两极分化非常严重，我从第一次看到图片就觉得很好看，后来看
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欧版比亚迪海鸥
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