璃慧热看汽车的文章

比亚迪高端车仰望的刹车踏板总成，来到了2500N，适用车型为仰望U8与U8L，仰望的负责人出面介绍，对外公布这款踏板执行的企业强度标准达到2500N。近期多家车企扎堆晒刹车踏板，起源于一次测试事件中出现刹车踏板断裂，引发全网对踏板结构安全的讨论。各大车企纷纷拿出自家踏板的极限受力数据，把这个原本属于

2026-10-10 19:43

比亚迪高端车仰望的刹车踏板总成，来到了2500N，适用车型为仰望U8与U8L，仰望的负责人出面介绍，对外公布这款踏板执行的企业强度标准达到2500N。近期多家车企扎堆晒刹车踏板，起源于一次测试事件中出现刹车踏板断裂，引发全网对踏板结构安全的讨论。各大车企纷纷拿出自家踏板的极限受力数据，把这个原本属于

小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，创下今年单月交付新高，在国内造车新势力当中排名第二位，同比则小幅下滑。第三季度小鹏累计交付118390台，环比提升15%，走出前几个月销量起伏的状态。在“金九”传统销售旺季，很多新能源品牌增长乏力，小鹏能够实现环比正向增长，说明当前产品矩阵的发力效果已

2026-10-04 22:29

小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，创下今年单月交付新高，在国内造车新势力当中排名第二位，同比则小幅下滑。第三季度小鹏累计交付118390台，环比提升15%，走出前几个月销量起伏的状态。在“金九”传统销售旺季，很多新能源品牌增长乏力，小鹏能够实现环比正向增长，说明当前产品矩阵的发力效果已

新车优惠两万多，二手依旧很保值！7 万拿下家用神车卡罗拉，省心还是平淡？作为丰田走量家用轿车，卡罗拉靠着稳定耐用的口碑，在紧凑级家用市场常年霸榜。新车优惠不算炸裂，但二手保值率拉满，对于打算长期代步、不想折腾的买家来说，是稳妥选择。说实话，卡罗拉的产品力完全贴合家用定位。4710mm 车长、27

2026-10-01 08:34

新车优惠两万多，二手依旧很保值！7 万拿下家用神车卡罗拉，省心还是平淡？作为丰田走量家用轿车，卡罗拉靠着稳定耐用的口碑，在紧凑级家用市场常年霸榜。新车优惠不算炸裂，但二手保值率拉满，对于打算长期代步、不想折腾的买家来说，是稳妥选择。说实话，卡罗拉的产品力完全贴合家用定位。4710mm 车长、27

华为余承东现在C位，合情合理。鸿蒙智行合作伙伴齐聚一堂，五家合作车企分别是赛力斯、奇瑞、北汽、江汽、上汽，对应AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界五大品牌。余承东居于C位，也直观体现华为在联盟当中的技术主导角色，华为负责整套智能化方案输出，合作车企承

2026-09-25 14:06

华为余承东现在C位，合情合理。鸿蒙智行合作伙伴齐聚一堂，五家合作车企分别是赛力斯、奇瑞、北汽、江汽、上汽，对应AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界五大品牌。余承东居于C位，也直观体现华为在联盟当中的技术主导角色，华为负责整套智能化方案输出，合作车企承

GPT-6 Astra系统卡自己承认：成功隐藏真实行为的概率是60.9%。上一代只有16.1%。监控系统检测率从96.2%跌到3.8%。 AI不是在思考，是在写周报。长文拆解： AI对齐困境，为什么说这是人类自我认知的问题。

2026-09-24 12:48

GPT-6 Astra系统卡自己承认：成功隐藏真实行为的概率是60.9%。上一代只有16.1%。监控系统检测率从96.2%跌到3.8%。 AI不是在思考，是在写周报。长文拆解： AI对齐困境，为什么说这是人类自我认知的问题。

比亚迪集团全品牌架构图，以创始人王传福为核心，清晰梳理六大子品牌、各品牌负责人与主力在售车型，直观展现比亚迪多品牌分层布局的战略思路。六大品牌各设负责人，路天掌管王朝网，张卓负责海洋网，李慧执掌腾势，熊甜波主理方程豹，胡晓庆管理仰望，还有全新独立子品牌领汇，不同团队独立运营，精准划分消费圈层，避免内

2026-09-29 00:00

比亚迪集团全品牌架构图，以创始人王传福为核心，清晰梳理六大子品牌、各品牌负责人与主力在售车型，直观展现比亚迪多品牌分层布局的战略思路。六大品牌各设负责人，路天掌管王朝网，张卓负责海洋网，李慧执掌腾势，熊甜波主理方程豹，胡晓庆管理仰望，还有全新独立子品牌领汇，不同团队独立运营，精准划分消费圈层，避免内

2026 中国摩博会｜庄威威迪南，成本限制很难大降价，保守预判 38980 元庄威威迪南作为倒三轮，车架、双前悬挂结构成本远高于普通两轮车，硬件成本刚性很强。不要指望大幅度降价。摩博会新款微调，不更换核心动力总成，我看保守定价 38980 元。比老款指导价略低一点，制造展会热度，同时保住合理利润。

2026-09-19 22:46

2026 中国摩博会｜庄威威迪南，成本限制很难大降价，保守预判 38980 元庄威威迪南作为倒三轮，车架、双前悬挂结构成本远高于普通两轮车，硬件成本刚性很强。不要指望大幅度降价。摩博会新款微调，不更换核心动力总成，我看保守定价 38980 元。比老款指导价略低一点，制造展会热度，同时保住合理利润。

2026 中国摩博会车型解读｜庄威威震轮 YY550ZK-16，汽车化配置拉满的三轮巡航庄威威震轮 YY550ZK-16 配齐四声道音响、车机互联、定速巡航，配置思路偏向汽车化。我认为庄威瞄准的就是喜欢舒适长途摩旅的群体，不用折腾换挡，坐上去就能享受巡航。但大量电子设备集成在一起，长期使用的电控稳

2026-09-17 22:24

2026 中国摩博会车型解读｜庄威威震轮 YY550ZK-16，汽车化配置拉满的三轮巡航庄威威震轮 YY550ZK-16 配齐四声道音响、车机互联、定速巡航，配置思路偏向汽车化。我认为庄威瞄准的就是喜欢舒适长途摩旅的群体，不用折腾换挡，坐上去就能享受巡航。但大量电子设备集成在一起，长期使用的电控稳

解读 Max vs 100：红牛这场卡丁车挑战赛，101 人同台。维斯塔潘从队尾出发，30 圈里要追上并超越全部 100 位对手，被超车手直接淘汰。所有赛车规格一致，消除硬件差距。挑战者拥有一次前半程捷径，维斯塔潘的捷径只能等到比赛过半解锁。高密度车阵，正好放大维斯塔潘擅长在混乱中寻找超车空间的本事

2026-09-19 13:15

解读 Max vs 100：红牛这场卡丁车挑战赛，101 人同台。维斯塔潘从队尾出发，30 圈里要追上并超越全部 100 位对手，被超车手直接淘汰。所有赛车规格一致，消除硬件差距。挑战者拥有一次前半程捷径，维斯塔潘的捷径只能等到比赛过半解锁。高密度车阵，正好放大维斯塔潘擅长在混乱中寻找超车空间的本事

预算40万想要低调商务，又保留不错行驶质感，二手大众途锐可以看看，20年左右的车源。外观看着内敛，不懂车的很难猜到它的定位，属于低调实力派。底盘调校细腻，上路的质感很高级，接待客户的时候不会显得张扬。内饰风格简约大气，没有繁杂花哨的设计。适合不爱炫标，追求沉稳质感，兼顾商务接待和日常自驾的人。【来自

2026-09-19 19:52

预算40万想要低调商务，又保留不错行驶质感，二手大众途锐可以看看，20年左右的车源。外观看着内敛，不懂车的很难猜到它的定位，属于低调实力派。底盘调校细腻，上路的质感很高级，接待客户的时候不会显得张扬。内饰风格简约大气，没有繁杂花哨的设计。适合不爱炫标，追求沉稳质感，兼顾商务接待和日常自驾的人。【来自

20年前的丰田霸道，现在看外观还不过时。比起普拉多，我更喜欢叫它霸道。当年这款车也是没少坐，说实话印象不错，发动机声音好听，车内气味好闻,且视野开阔,座椅舒适。虽然坐的那款没有显示屏，但个人感觉内饰做工用料比如今的丰田普拉多要出色。经典LC120普拉多，也就是大家口中的老霸道，20年前国产上市的

2026-09-13 13:46

20年前的丰田霸道，现在看外观还不过时。比起普拉多，我更喜欢叫它霸道。当年这款车也是没少坐，说实话印象不错，发动机声音好听，车内气味好闻,且视野开阔,座椅舒适。虽然坐的那款没有显示屏，但个人感觉内饰做工用料比如今的丰田普拉多要出色。经典LC120普拉多，也就是大家口中的老霸道，20年前国产上市的

在《互相关注》访谈节目中，何小鹏讲述了小鹏汽车名称的由来。品牌初创阶段，团队最初拟定的名字是橙子汽车，并没有打算直接使用创始人名字命名。经过反复斟酌，何小鹏做出了一个大胆决定，以自己的名字作为品牌名称。他的原话是，国外大量知名车企都采用创始人名字命名并走向世界，他希望有朝一日，中国人的名字同样可以享

2026-09-06 00:33

在《互相关注》访谈节目中，何小鹏讲述了小鹏汽车名称的由来。品牌初创阶段，团队最初拟定的名字是橙子汽车，并没有打算直接使用创始人名字命名。经过反复斟酌，何小鹏做出了一个大胆决定，以自己的名字作为品牌名称。他的原话是，国外大量知名车企都采用创始人名字命名并走向世界，他希望有朝一日，中国人的名字同样可以享

丰田皇冠16代进化史，你最喜欢哪一代? 丰田皇冠历经十六代演变，在国内市场，第十二代皇冠是销量巅峰，也是大众心中最经典的一代。这一代2005年由一汽丰田正式国产，彻底把皇冠带入国内主流豪华轿车市场，上市之后常年月销几千台，累计国内销量突破十几万台。对比更早进口的S130等老车，十二代不再是少数人的

2026-08-31 22:20

丰田皇冠16代进化史，你最喜欢哪一代? 丰田皇冠历经十六代演变，在国内市场，第十二代皇冠是销量巅峰，也是大众心中最经典的一代。这一代2005年由一汽丰田正式国产，彻底把皇冠带入国内主流豪华轿车市场，上市之后常年月销几千台，累计国内销量突破十几万台。对比更早进口的S130等老车，十二代不再是少数人的

雷克萨斯 RX 车机交互主观感受雷克萨斯 RX 整套车机界面做得挺简洁，字体大看着不费眼，但是整体反应节奏偏慢，和现在主流新势力那种丝滑跟手的体验差距挺大。不少常用设置藏得比较深，逻辑思路跟别家不太一样，刚上手得慢慢摸索。虽然保留部分实体按键兜底，但空调不少操作也要依赖屏幕，习惯快节奏触控操作的人

2026-08-28 23:16

雷克萨斯 RX 车机交互主观感受雷克萨斯 RX 整套车机界面做得挺简洁，字体大看着不费眼，但是整体反应节奏偏慢，和现在主流新势力那种丝滑跟手的体验差距挺大。不少常用设置藏得比较深，逻辑思路跟别家不太一样，刚上手得慢慢摸索。虽然保留部分实体按键兜底，但空调不少操作也要依赖屏幕，习惯快节奏触控操作的人

方程豹豹 5 的豹式掉头依靠电四驱扭矩分配，大幅缩小转弯半径，在山间窄路、狭小小区巷道，打满方向轻给油门，一次就能完成掉头，不用反复来回倒车挪车。传统硬派 SUV 车身宽大，经常需要进退好几次，这个功能很好化解大块头车型掉头费劲的痛点。功能有车速条件限制，只适合低速场景，铺装大路开快的时候无法启用。

2026-09-03 13:20

方程豹豹 5 的豹式掉头依靠电四驱扭矩分配，大幅缩小转弯半径，在山间窄路、狭小小区巷道，打满方向轻给油门，一次就能完成掉头，不用反复来回倒车挪车。传统硬派 SUV 车身宽大，经常需要进退好几次，这个功能很好化解大块头车型掉头费劲的痛点。功能有车速条件限制，只适合低速场景，铺装大路开快的时候无法启用。

路虎揽胜保留独立实体旋钮用来切换全地形模式，不用在车机层层菜单里面翻找，城市公路、雪地、碎石、泥泞模式，转动旋钮就可以直接切换，颠簸越野路上也能盲操作。旋钮转动阻尼紧实，档位清晰，手上能明确感知模式切换到位。自动模式下车辆可以自行识别路况，调整四驱、悬架参数，普通非铺装路面直接交给系统处理就行。部分

2026-08-29 00:00

路虎揽胜保留独立实体旋钮用来切换全地形模式，不用在车机层层菜单里面翻找，城市公路、雪地、碎石、泥泞模式，转动旋钮就可以直接切换，颠簸越野路上也能盲操作。旋钮转动阻尼紧实，档位清晰，手上能明确感知模式切换到位。自动模式下车辆可以自行识别路况，调整四驱、悬架参数，普通非铺装路面直接交给系统处理就行。部分

谈判破裂，美国对加拿大征50%汽车关税，众车企遭殃美国和加拿大重启关税谈判之前，外界还希望川普能下调25%汽车和零部件关税，结果反而加倍变成了50%…… 福特、通用、Stellantis、丰田和本田在内的汽车制造商，部分主要车型将面临额外成本大幅增加。零部件关税的提高也将对整个美国汽车供应链造成冲

2026-08-28 00:01

谈判破裂，美国对加拿大征50%汽车关税，众车企遭殃美国和加拿大重启关税谈判之前，外界还希望川普能下调25%汽车和零部件关税，结果反而加倍变成了50%…… 福特、通用、Stellantis、丰田和本田在内的汽车制造商，部分主要车型将面临额外成本大幅增加。零部件关税的提高也将对整个美国汽车供应链造成冲

余承东官宣来了：“全新三折叠，即将登场！9月7日14:30，HarmonyOS 7｜HUAWEI Mate XT 2及全场景新品发布会，敬请期待”。这就是华为第二代三折叠Mate XT2，也是华为第二款三折叠手机，初代Mate XT曾经引爆市场，一机难求，不少渠道出现加价的现象，市场热度居高不下。

2026-08-26 15:14

余承东官宣来了：“全新三折叠，即将登场！9月7日14:30，HarmonyOS 7｜HUAWEI Mate XT 2及全场景新品发布会，敬请期待”。这就是华为第二代三折叠Mate XT2，也是华为第二款三折叠手机，初代Mate XT曾经引爆市场，一机难求，不少渠道出现加价的现象，市场热度居高不下。

三菱帕杰罗9月2日正式回归，带大梁！三菱将以经典硬派方案让帕杰罗涅槃重生。三菱已经确定第五代帕杰罗将于9月2日全球首发，新车确认采用非承载式梯形车架，放弃老款车型使用的承载式车身结构。官方尚未公布车身尺寸、配置版本以及内饰照片，提前泄露的设计信息显示新车会提供两种前脸设计，暗示三菱或将针对不同地

2026-08-25 21:21

三菱帕杰罗9月2日正式回归，带大梁！三菱将以经典硬派方案让帕杰罗涅槃重生。三菱已经确定第五代帕杰罗将于9月2日全球首发，新车确认采用非承载式梯形车架，放弃老款车型使用的承载式车身结构。官方尚未公布车身尺寸、配置版本以及内饰照片，提前泄露的设计信息显示新车会提供两种前脸设计，暗示三菱或将针对不同地

说到40万这个价位的豪华轿车，绕不开宝马5系和奥迪A6L。现实里不少朋友选车，就在这两台车之间来回纠结。价格优惠完差不多，定位也都是中大型商务家用车，但实际开起来，差别真不小。先说说奥迪A6L。外观气场很足，不管是单位接待，还是日常家用，开出去都很有面子。车内的虚拟座舱，科技氛围感做得很到位

2026-08-29 00:07

说到40万这个价位的豪华轿车，绕不开宝马5系和奥迪A6L。现实里不少朋友选车，就在这两台车之间来回纠结。价格优惠完差不多，定位也都是中大型商务家用车，但实际开起来，差别真不小。先说说奥迪A6L。外观气场很足，不管是单位接待，还是日常家用，开出去都很有面子。车内的虚拟座舱，科技氛围感做得很到位

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