从这一天试驾的感受来说,这辆ID. ERA 8X的表现的确配得上他id era家族双旗舰的名号,无论是智驾的表现还是动力悬架的表现,在如今大五座增程SUV里都相当抢眼,特别是它德系百年大厂的品牌背书以及大众精湛严谨的制造工艺,我想这辆ID. ERA 8X的市场表现也一定会向9X那样成功,至于未来上市的价格,我
四门电吸,八屏联动,双腔空悬,EA211增程器,800V平台……毫无疑问,上汽大众ID. ERA 8X是一台完成度很高的车,也是25万级别强有力的竞争者。它把外观、座舱、动力、底盘这些基本面都做到了一个比较均衡的水准。对于家庭用户来说,这种不偏科的产品更实用,因为我们日常面对的出行场景本来就是多样的