第二代腾势D9纯电版 800km续航加闪充 纯电MPV标杆迎来大换代
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冲小米SU7可别头脑发热直接冲顶配！21.99万的标准版够大部分市区代步了。 你要没天天跑跨城长途，多掏大几万上800V和101.7度大电池的Max版，电费差价你开到报废都省不回来。 家里没私桩又常跑长途再考虑大电池。另外大轮毂虽帅，换胎肉疼的是自己，按需选别当大冤种！【来自懂车帝车友圈】
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你要没天天跑跨城长途，多掏大几万上800V和101.7度大电池的Max版，电费差价你开到报废都省不回来。
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里程碑时刻！新能源汽车迎来两个“首次”突破，市场格局彻底改写
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100年多前，美国的也是造车的福特，就已经实行8小时工作制了。到底是谁压榨劳动者压榨的最狠？另外，外包也是中国独创的吧？世界仅此一家。
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以为听了李斌的话，就以为蔚来天下第一，无所不能[赞]
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去店里看迈腾，销售肯定按着顶配使劲推。听句劝，真想兼顾家用和超车，认准2.0T高功率的380TSI版本就行。那台220马力发动机配7挡双离合，扭矩350牛·米，高速超车底气才够。 至于顶配多出的花哨功能，多掏几万块一年用不上三次，简直是钱包刺客。轴距2871毫米空间早溢出了，选个中配把刚需配置拉满，
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告诉大家一个好消息，我今年可能买不了迈巴赫了！
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