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罗永浩当了领克10 的一日店长,说了一段可能让不少人不太舒服、却特别实的话。讲了自己在停车场的见闻,扫一眼,五个轿跑四个像保时捷,有些人的那辆,就是其中之一。

这话听着像玩笑,细想挺扎心。当一批车的脸越来越像,说明原创正在变稀缺,领克10车头是领克标志性的分体式灯组,车尾是那条贯穿式 ​

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罗永浩当了领克10 的"一日店长",聊充电快,还顺带问了个关键问题:这么大的功率往里灌,电池热不热?他问到了点子上。功率越大、发热越大,热是电池寿命和安全的头号敌人。领克10 的对策,是双侧面立体液冷,把散热做进电池两侧,散热面积提升 100%,换热效率提升 35%。
再配上 AI BMS 智能管理和 985 ​

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罗永浩当了领克10 的"一日店长",那句五个轿跑四个像保时捷,其实是在替消费者划一条线。因为市场上太多车,长得像谁家的豪车,却说不清自己是谁。消费者花二十万,买到的可能是一台别人家的影子。领克10 站在这条线的另一边:它的设计,是领克自己的语言,不是像谁。
领克从诞生起就端着都市对立美学 ​

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罗永浩当了领克10 的"一日店长",对充电速度,他说了句让在场的人印象很深的话1 秒极充 2 公里这个点,领克没宣传到位。

这句替它喊冤恰恰点出了领克10 补能的核心:900V 高压 + 神盾金砖电池,把充电速度做到了普通人一听就懂的快。1 秒补 2 公里,不是营销话术里的峰值噱头,是落在日常补能里的实感 ​

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罗永浩当了领克10 的"一日店长"。别人先聊设计、聊参数,他上来盯的是一件事:充电。他当着一屋子人的面算了一笔账,领克10 把电量从 10% 充到 70%,官方测试条件下只要 4 分 22 秒。
这是个什么概念?靠的是 900V 高压平台配神盾金砖电池,峰值功率能充到 1100kW。按照1 秒极充 2 公里来算,4 分多钟 ​

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#余承东官宣智界R7焕新款##余承东称焕新智界R7本月开启小订#五亿投入不是营销口号,实实在在转化为座舱、底盘、续航升级,能看见品牌对待家庭用户的满满诚意。 ​

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