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1965年,Honda进入泰国。60多年过去,如果重新看本田在泰国的发展,会发现

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1965年,Honda进入泰国。
 
60多年过去,如果重新看本田在泰国的发展,会发现一家跨国企业真正留在一个国家的,远远不只是卖出了多少辆汽车和摩托车。
 
建工厂 → 创造就业 → 培育零部件供应商 → 建立供应链 → 带来技术 → 推动出口 → 创造经济价值。
 
与此同时,还有另一条线:
 
企业从这个社 ​

1965年,Honda进入泰国。 60多年过去,如果重新看本田在泰国的发展,会发现一家跨国企业真正留在一个国家的,远远不只是卖出了多少辆汽车和摩托车。 建工厂 → 创造就业 → 培育零部件供应商 → 建立供应链 → 带来技术 → 推动出口 → 创造经济价值。 与此同时,还有另一条线: 企业从这个社 ​

1965年,Honda进入泰国。 60多年过去,如果重新看本田在泰国的发展,会发现一家跨国企业真正留在一个国家的,远远不只是卖出了多少辆汽车和摩托车。 建工厂 → 创造就业 → 培育零部件供应商 → 建立供应链 → 带来技术 → 推动出口 → 创造经济价值。 与此同时,还有另一条线: 企业从这个社 ​

旦哥还是一个知识和经验都非常匮乏的人,旦哥一定要、也一定会,积极、谦虚地不断弥补

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对外能站台、能输出理论方法,对内能管理团队、能增长业绩,这种公司管理层极其难找。

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