昊梵体育网

巅峰曼巴少年的文章

英朗老车主淘车记:二手至境 L7,越开越觉得这牌子没白信
网上说起别克,十个里有八个要摇头:油耗高、不保值、质量不靠谱,翻来覆去就这几句。说真的,我自己就是别克车主,一台英朗开了好几年,这些话听得耳朵都快起茧了,可真到自己用下来,好像也没那么回事。
先说这台英朗吧。当年买车的时候,周围人都劝我别碰别

英朗老车主淘车记:二手至境 L7,越开越觉得这牌子没白信 网上说起别克,十个里有八个要摇头:油耗高、不保值、质量不靠谱,翻来覆去就这几句。说真的,我自己就是别克车主,一台英朗开了好几年,这些话听得耳朵都快起茧了,可真到自己用下来,好像也没那么回事。 先说这台英朗吧。当年买车的时候,周围人都劝我别碰别

英朗老车主淘车记:二手至境 L7,越开越觉得这牌子没白信 网上说起别克,十个里有八个要摇头:油耗高、不保值、质量不靠谱,翻来覆去就这几句。说真的,我自己就是别克车主,一台英朗开了好几年,这些话听得耳朵都快起茧了,可真到自己用下来,好像也没那么回事。 先说这台英朗吧。当年买车的时候,周围人都劝我别碰别
最近想要淘一辆由于商务接待的车,希望车子的品牌和尺寸都能大气,但是后续的使用成本希望能尽量低一些,新车二手车都看了一圈,看中的新车要么太贵,要么品牌上还差点意思。后面看到了二手的宝马i5,整体感觉都不错,品牌、尺寸都符合自己的要求,关键还是纯电的,后期的使用成本相当低,基本上满足了自己80%的需要,

最近想要淘一辆由于商务接待的车,希望车子的品牌和尺寸都能大气,但是后续的使用成本希望能尽量低一些,新车二手车都看了一圈,看中的新车要么太贵,要么品牌上还差点意思。后面看到了二手的宝马i5,整体感觉都不错,品牌、尺寸都符合自己的要求,关键还是纯电的,后期的使用成本相当低,基本上满足了自己80%的需要,

最近想要淘一辆由于商务接待的车,希望车子的品牌和尺寸都能大气,但是后续的使用成本希望能尽量低一些,新车二手车都看了一圈,看中的新车要么太贵,要么品牌上还差点意思。后面看到了二手的宝马i5,整体感觉都不错,品牌、尺寸都符合自己的要求,关键还是纯电的,后期的使用成本相当低,基本上满足了自己80%的需要,
我一直特别喜欢猎装轿跑的造型,腾势Z9GT的外观第一眼就戳中我,但是新车价格望而却步,等着等着,发现二手车的价格降的也特别厉害,于是我就把目标瞄准二手市场。身边不少朋友劝我,冷门车二手别碰,保值率差,嘿嘿,保值率差,不就意味着我可以花更少的钱买到更好的车
找车的时候我格外谨慎,网上看到不少早期批次有

我一直特别喜欢猎装轿跑的造型,腾势Z9GT的外观第一眼就戳中我,但是新车价格望而却步,等着等着,发现二手车的价格降的也特别厉害,于是我就把目标瞄准二手市场。身边不少朋友劝我,冷门车二手别碰,保值率差,嘿嘿,保值率差,不就意味着我可以花更少的钱买到更好的车 找车的时候我格外谨慎,网上看到不少早期批次有

我一直特别喜欢猎装轿跑的造型,腾势Z9GT的外观第一眼就戳中我,但是新车价格望而却步,等着等着,发现二手车的价格降的也特别厉害,于是我就把目标瞄准二手市场。身边不少朋友劝我,冷门车二手别碰,保值率差,嘿嘿,保值率差,不就意味着我可以花更少的钱买到更好的车 找车的时候我格外谨慎,网上看到不少早期批次有
小型SUV三巨头怎么选?比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越对比
当下小型SUV市场形成两电一油的竞争格局,比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越不论从7月份的销量还是最近半年的销量来看,都是稳居第一梯队,并且销量远远甩开其余小型SUV。从7月销量来看,零跑A10以26424辆夺冠,比亚迪元UP以2027

小型SUV三巨头怎么选?比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越对比 当下小型SUV市场形成两电一油的竞争格局,比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越不论从7月份的销量还是最近半年的销量来看,都是稳居第一梯队,并且销量远远甩开其余小型SUV。从7月销量来看,零跑A10以26424辆夺冠,比亚迪元UP以2027

小型SUV三巨头怎么选?比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越对比 当下小型SUV市场形成两电一油的竞争格局,比亚迪元UP、零跑A10、吉利缤越不论从7月份的销量还是最近半年的销量来看,都是稳居第一梯队,并且销量远远甩开其余小型SUV。从7月销量来看,零跑A10以26424辆夺冠,比亚迪元UP以2027
20万左右主打运动的3款新能源轿车推荐
智己L6:全系标配后轮转向(领克10EV和启境GT7全系没有该配置),转弯半径小,使得车辆能低速灵巧、高速变道跟随性强,新款还有线控转向加持,响应又上一个台阶。 缺点:悬架调校偏硬,低配无空气悬架、软硬调节,高配空悬仅为单腔
领克10EV优点:起售价最低,20

20万左右主打运动的3款新能源轿车推荐 智己L6:全系标配后轮转向(领克10EV和启境GT7全系没有该配置),转弯半径小,使得车辆能低速灵巧、高速变道跟随性强,新款还有线控转向加持,响应又上一个台阶。 缺点:悬架调校偏硬,低配无空气悬架、软硬调节,高配空悬仅为单腔 领克10EV优点:起售价最低,20

20万左右主打运动的3款新能源轿车推荐 智己L6:全系标配后轮转向(领克10EV和启境GT7全系没有该配置),转弯半径小,使得车辆能低速灵巧、高速变道跟随性强,新款还有线控转向加持,响应又上一个台阶。 缺点:悬架调校偏硬,低配无空气悬架、软硬调节,高配空悬仅为单腔 领克10EV优点:起售价最低,20