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全新捷途旅行者7今晚正式上市,这台7系方盒子,没有靠单一参数噱头博眼球,而是在续航、越野、智驾、豪华四个板块同时发力,打法很聪明。 动力分两套体系。C-DM版本搭载45.12kWh宁德时代三防电池,CLTC纯电251km,综合续航1400km,百公里油耗低至1.08L,日常通勤纯电够用,长途自驾不用频繁补能;燃 ​

全新捷途旅行者7今晚正式上市,这台7系方盒子,没有靠单一参数噱头博眼球,而是在续航、越野、智驾、豪华四个板块同时发力,打法很聪明。动力分两套体系。C-DM版本搭载45.12kWh宁德时代三防电池,CLTC纯电251km,综合续航1400km,百公里油耗低至1.08L,日常通勤纯电够用,长途自驾不用频繁补能;燃油版2.0T+8AT,187kW/390N·m,两套车型都配硬核四驱架构,涉水700mm,接近角27°、离去角30°,底子够硬。最大看点在智驾:15万级搭载猎鹰500高阶智驾,C-DM版本直接上华为乾崑ADS5,全系Tour OS座舱+8255芯片,在同级别方盒子里属于降维打击。2800mm轴距,12层舒云座椅、23扬声器伯牙之音,把豪华感也补齐。8项同级唯一、20项同级领先,捷途这次不是简单堆配置,是重新定义20万级方盒子的产品标尺。大v聊车全新旅行者7定义7系方盒子新标杆