阿秋的新速营车，居然把脱困板当装饰
14万裸车，改完不到19万，车高2米16随便下地库，我认识10年的老车友昨天还在营口鲅鱼圈，今天直接把新露营车开到我跟前了。
我当时人都傻了，我俩快一年没见，他这波跨城闪现的操作，直接给我整得发懵。
人这次专程过来，就是给我测试他刚捣鼓出来的全新露营房车，之前全网都没几个人见过实车。
他怕有些私人物品不小心入镜，蹲在车边收拾了十来分钟，我先绕着车转了三圈，当场看呆。
全黑武士涂装，黑底胎，车顶行李架、射灯、脱困板一应俱全。
说出来你可能不信，那脱困板他根本没打算真用来救车，纯纯是为了装酷才装的，就图个外观够飒。
车顶铺了整块太阳能板，原厂水电配置留的余量特别大，想怎么加装备都有富余空间。

底盘用的是BMC福顺，8AT自动挡两驱，阿秋已经开了2000多公里磨合。
他说唯一的小缺点就是低速的时候变速箱平顺性一般，其余表现全在预期之上，这个价位能拿到这个底盘，已经算是血赚。
最绝的是不含加装件车高才2米16，普通小区地库随便进，完全不用怕停不进去被卡脑袋。
他这趟开着车已经在外头晃了20多天了，能加的实用配置几乎全给怼上了。
淋浴、洗衣机、储物柜、工作台、衣柜、空调，甚至连方向盘都选了更顺手的改装款。
10度电的大电池，90升清水箱加灰水箱，怕野外找不到公共厕所还备了便携式马桶，水电出行完全不用愁。
最爽的是车内留了超大的桌子，椅子也软乎乎的，俩人在车里吃饭、办公都特别舒服，刮风下雨都不耽误事。

把后床展开尺寸是1米95长，1米2宽，睡两个成年人完全不挤，滚着睡都没问题。
唯一的小短板就是车内高度不够，没法站直身子，但是胜在性价比拉满，特别适合周末短途露营，完全踩中现在年轻人爱周边游的需求。
最关键的是这车有正规公告，行驶证上直接写的小型宿营车，属于小型专用客车，上路年检完全不操心，根本不怕被查改装。

昨天我俩直接开着这台车冲去兴城鹰嘴崖，那地方是原生态野景点，连护栏都没装，吹着海风看海别提多爽。
晚上找了个避风的地方支锅，热热闹闹涮了顿火锅，这小日子，比挤在人满为患的景区酒店舒服太多。

就这不到20万的露营车，能下地库能睡俩人，还带正规手续，你们觉得值吗？