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大家最熟悉的途观,纯电版终于来了ID.Tiguan发布,德国原味,一汽大众

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大众纯电途观ID.Tiguan(图1-3),这车看造型挺像我们国内一汽-大众I

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大众ID.Tiguan发布,ID.4继任者,正统纯电途观,和燃油途观一起销售。和

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途观纯电版外观内饰全曝光,最大续航超过550公里,搭载L2级智驾

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放弃ID数字命名?纯电途观接替ID.4/ID.5日前,大众正式确认产品与命名体系

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286万辆大众车紧急召回!转向螺栓有断裂风险大众这波召回动静有点大啊!全球286万辆车被点名,途观、

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为什么说现在不建议买合资燃油SUV了? 最近一个多月的时间,都在计划着买台新

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为什么说现在不建议买合资燃油SUV了?最近一个多月的时间,都在计划着买台新车国庆假期带着家人去自驾,顺便也把家里的老途观换了,我陪我爸去4S店看车。我爸还是认准大众标,想买途观LPro觉得合资车开着踏实。销售带我们试驾了一圈,我爸坐后排直点头,说这后排空间大翘个二郎腿没问题。到了算落地价的时候,销售的报价是23万多,销售说百公里综合7个多油,加95号。我按一年跑1万5千公里、95号油9块一升算,一年油费就要奔着1万块钱去了。我问爸妈要不要一起去看看零跑,最近我在手机刷到他们开了一个技术日发布会,而且月销都10万台了,跟丰田大众一样热销。旗下的经典车C11不到17万就能落地,家里车位还可以装充电桩,平时充电一公里不到一毛钱,一年电费加保养也就3000块钱。老爸看我这么说,就答应了一起去看看。到店看车之后,我妈坐在后排想调空调,一开始她还在找空调旋钮。我喊了一句“你好小零”,就帮老妈设置好了空调温度,老妈说这个功能很方便。老爸也说C11的后排纯平地板更舒服,左右移动很宽敞。销售还说,C11跑高速的时候,一键就能打开领航辅助,我们只用扶着方向盘进行监管就好了,堵车自己跟停跟走。而且C11还有泊车辅助、车位到车位的领航辅助,对我媳妇这种“本本族”来说完全就是福音。平心而论,途观LPro底盘调校有两把刷子,厚重沉稳,你要是家里没充电桩、一年跑三万公里长途,它依然稳妥。可我这种天天市区接送娃、车位能装桩的家庭,还是新能源车更加合适我。你们会怎么选呢?评论区告诉我。
“合资汽车”月销量第十名:帕萨特第九名:凯美瑞第八名:迈腾第七名:途观L第六名:探岳第五名:速腾第四

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第一眼看比亚迪元UP,感觉这车不大,到路上一对比才发现,元UP的大小跟以前的途观差不多。难怪这车卖得

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大众最好的suv就是途观了。·三三零的这套两点零t加七档四十双离合的版本,开起

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大众探岳|年轻化家用SUV,动力够用但小毛病偏多大众探岳是一款主打年轻化的紧凑级合资SUV,相比途观

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