近6万的电动车能自己跑、撞不倒，你会买吗？我先说个真事！

前几天我在小区门口等外卖，看到一个骑手为了躲一条突然窜出来的狗，连人带车摔在地上，车滑出去两米远，人半天没爬起来。那一下摔得挺重，他坐在地上愣了得有十几秒才动。当时我就想，要是这车能自己站稳、能自己刹车，哪至于这样。

结果没过几天，就刷到一条新闻，说是有款两轮电动车，真能自己跑、撞不倒，还能用手机召唤它自己过来找你。价格59800。

差不多六万块，买一辆两轮车。

我第一反应是：这玩意儿谁买？但看完演示视频，说实话心里又有点痒。

它确实挺神的。你设定好路线，它自己就能走，前面有人有车有动物，它自己会刹。最离谱的是，你把它推倒，它自己能立起来，跟不倒翁似的。手机点一下，它从停车场自己骑到你面前。以前只在汽车上见过的那些高阶辅助驾驶功能，全塞进了一辆两个轮子的车里。

但回到现实，问题也很直接。

普通两轮电动车，主流价格也就三千块上下。它贵了将近二十倍。这差价够你买一辆还不错的二手汽车了。对绝大多数拿它通勤、买菜、接孩子的人来说，这个价格根本不在考虑范围内。

再说技术。演示归演示，那是封闭场地、理想条件。真扔到早高峰的十字路口，电动车、行人、汽车混在一起，它那个“大脑”反应得过来吗？没有大规模路测数据支撑，谁也不敢打包票。而且现在各地上牌政策对这类车还是空白，买了能不能合法上路都是个问题。

所以你说它是成熟商品，肯定不是。更像是个极客玩具，或者园区、景区里的试验品。普通人花六万买它通勤，性价比低得离谱。

但我又觉得，这事儿不能光看现在。

十年前，谁能想到满大街跑的新能源汽车能自己变道、自己下匝道？那时候特斯拉刚进中国，大家也都说那是富人玩具。现在呢，十几万的车都带辅助驾驶了。

两轮车同理。今天它卖六万，是秀肌肉、立标杆。等传感器便宜了、算法成熟了、政策跟上了，说不定过几年，几千块的车也能自己找车位、自己骑过来。到那时候再回头看今天这个六万块的“怪物”，可能就是一切的开头。

当然，也有人会说：两轮车要什么自动驾驶？我自己骑不就完了？这话没错。但换个角度想，外卖骑手每天在路上跑十几个小时，如果能有一辆车帮他自动跟车、紧急避障，哪怕只是减少摔车的概率，那价值就不是省力的问题了，是保命。

技术刚出来的时候，总是又贵又笨。但方向一旦对了，剩下的就是时间和价格的问题。

所以，回到标题那个问题：近六万的两轮电动车，能自己跑、撞不倒，你会买吗？

我的答案是：现在不买。但我会盯着它。因为这东西让我第一次觉得，两轮出行的未来，可能真不只是“人骑车”，而是“车懂人”。

你呢？如果价格降到两万以内，你会考虑吗？还是说，你更愿意自己握着车把，哪怕摔一跤也认？评论区聊聊。倒地电动车 电动车横着走