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当年的水下“顶流”,海军“基洛”级636型潜艇退役,已于28日下午抵达福州马尾船

当年的水下“顶流”,海军“基洛”级636型潜艇退役,已于28日下午抵达福州马尾船政码头 ,将于十月底对外开放 。
“基洛”级636型潜艇是俄罗斯在877型基础上改进的常规动力潜艇,相比877型,艇体加长约1.2米,主要用于安装更完善的隔音减振设备,以进一步降低噪声。采用7叶大侧斜螺旋桨,并将螺旋桨转速降至每分钟250转,大幅减少空蚀噪音;柴油发电机组功率更大并安装在减振浮筏上,机舱也有隔音隔离。艇体外部敷设新型消音瓦,在吸收抑制自身噪声的同时,也能大幅降低敌方主动声呐的回波强度。通过上述综合手段,636型比877型更加安静,曾被称为“大洋黑洞”。‌‌

我国共引进2艘636基本型、8艘636M型。其中636基本型于1997年签约、98年前后交付,我国是全球第一个装备636型潜艇的国家,比俄海军自用的还早。‌‌
2艘636基本型,目前已退役。8艘更先进的636M型陆续换装了国产鱼雷、水声探测和指挥控制系统,仍在服役‌。
636基本型服役已近30年,达到常规柴电潜艇约25—30年的设计寿命上限。而且俄制火控、声呐数据链与国产数字化指控网不互通,若换装国产导弹、接入国产数据链等,改造费用接近新造一艘039B型潜艇,经济上非常不划算。
这批“基洛”级的引进,成为了当年水下力量的应急战力,也让我国相关单位接触并消化了消声瓦、七叶大侧斜螺旋桨加工、浮筏减震等核心技术,为后来039A、039B、039C系列国产潜艇的崛起铺平了道路。‌‌