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从北京一路开回上海,早上出发,收工已经是凌晨。这次小鹏 G9L 京沪挑战,最终实

从北京一路开回上海,早上出发,收工已经是凌晨。

这次小鹏 G9L 京沪挑战,最终实跑 1200公里,途中没有加油、充电,到达时表显还剩 44 公里的电续航。

这一路,空调设在 22℃,座椅通风、按摩照常用,音响也是想停就停,怎么舒服就怎么来~中途接上轮换驾驶,傍晚还遇上了大雨。

车速也根据余量做过调整:前段按 120km/h 巡航,后来降到约 100-110km/h,后半程余量充裕时再提速到 120km/h。

开完最大的感受就是,单次续航到了 1200KM,满油满电出发,大多数旅行一路不用安排补能,VLA2.0 的智驾、座椅按摩和不错的底盘滤震、NVH,也给长途加了分。

中秋、国庆,春节长假带家人自驾,这种续航底气确实实用,路线和停靠可以更多地围绕想去的地方来安排。

小鹏G9L京沪1200公里0补能挑战成功23.18万元起小鹏G9L同价位无对手