2026 中国摩博会|庄威威迪南,成本限制很难大降价,保守预判 38980 元
庄威威迪南作为倒三轮,车架、双前悬挂结构成本远高于普通两轮车,硬件成本刚性很强。不要指望大幅度降价。摩博会新款微调,不更换核心动力总成,我看保守定价 38980 元。比老款指导价略低一点,制造展会热度,同时保住合理利润。对比进口庞巴迪几十万的售价,依旧保留巨大性价比优势,守住国产倒三轮的核心竞争力。【来自懂车帝车友圈】


2026 中国摩博会|庄威威迪南,成本限制很难大降价,保守预判 38980 元
庄威威迪南作为倒三轮,车架、双前悬挂结构成本远高于普通两轮车,硬件成本刚性很强。不要指望大幅度降价。摩博会新款微调,不更换核心动力总成,我看保守定价 38980 元。比老款指导价略低一点,制造展会热度,同时保住合理利润。对比进口庞巴迪几十万的售价,依旧保留巨大性价比优势,守住国产倒三轮的核心竞争力。【来自懂车帝车友圈】

