芬兰警告中国：客机再进入俄领空，就是不可原谅的！

据路透社报道，芬兰航空首席执行官库斯托9月9日在公司纽约办公室对记者说，中国航司不断加大欧洲与中国之间的运力投放，还能走俄罗斯领空缩短飞行时间。他称这是“极其不公平的竞争环境”，并抱怨一趟上海飞赫尔辛基的航班现在要飞超过12个小时，比以前多了约四个小时。

芬兰航空还称，自俄罗斯对西方航司关闭领空以来，公司被迫调整航线、重新分配运力，而中国竞争对手却继续享有成本和时间上的优势。这是极为不公平的行为。

2022年2月俄乌冲突爆发后，欧盟率先宣布对俄罗斯整体关闭领空，禁止俄罗斯飞机在欧盟空域起降或穿越。俄罗斯随后对等反制，限制36个国家的航空公司在俄领空执飞，芬兰赫然在列。正是欧洲自己先关了门，俄罗斯才把门也关上了。

所以，芬兰航空丢掉了俄罗斯领空的使用权，根子在欧盟的制裁决定，不在中国。

芬航CEO自己算过一笔账：上海飞赫尔辛基，穿行俄罗斯领空时大约8小时，现在绕飞要超过12小时，多出整整4个小时。中国航司走这条路线，航程比欧洲航司短2到3小时，燃油成本大幅降低，飞机利用率更高。

所以，眼下欧洲航司绕飞俄罗斯，多烧油、多花时间、多排碳，成本居高不下。中国航司走直线，省油省时，票价更有竞争力。芬兰航空的困境，不是中国造成的，是欧盟制裁政策的连锁反应反噬到了自己头上。打个比方，自己非要绕远路走，然后怪别人走了近路，这道理讲不通。

笔者认为，芬兰航空这番抱怨，根子上是拿中国当替罪羊。欧盟制裁俄罗斯，俄罗斯对等反制，这是欧洲自己选择的路。中国不参与制裁，继续走合法的航线，天经地义。欧洲航司要是觉得不公平，该去找布鲁塞尔，该去推动解除制裁，而不是把矛头对准中国。