【湘桂运河的走向和功用：第二条国家级水道】湘桂运河这事儿真的越琢磨越有分量，作为汉湘桂水运大通道的核心，妥妥是第二条国家级纵向水运干线的胚子。
现在主推的东线方案，起于湖南永州萍岛，终于广西桂林平乐，全长差不多300公里，分水岭段只需要挖34公里，按2000吨级航道标准建，年通过能力能到8000万吨，投资估算1500亿。
之前前后出过四五个方案，西线直接穿漓江风景区，生态风险太高，后来衍生的东2、东3线想往贺州市区靠拉辐射，但要么技术难度大要么生态账算不过来，最后还是东线胜出。
打通之后中西部货物从汉江入长江，走湘江经这条运河下西江直达北部湾，直接绕开了东部沿海港口的拥堵，直连东盟的南向出海黄金水道真的要通了，两千多年前秦始皇修灵渠的老愿景，这下要升级成现代版的通江达海。（附图摘编今日头条自媒体号）