这是老款小米SU7汽车 ，虽然是老款，但是在颜值上挺不错的，深蓝色都是年轻人标配，车主可以是男是女，通用～看看他的后轮大鲍鱼：六活塞，之前雷军说小米SU7是为了年轻人设计运动型骄跑！我之前试驾新一代小米标准版的SU7，在电动动力上可以忽略，因为在纯电车，电机动力就是那么强劲，在一个一条非常直大马路上开九十一百时速左右，在安全情况下，在右边车道我急刹车，刹到零停车了。都没有惯性：向前端后。说明了六活塞，加上小米底盘素质做非常优秀。本来我想体验顶配的，留给下一次试驾体验评测，上个月试驾测评蔚来ET5T顶配版同样速度急刹车，刹车到零：主驾驶员和副驾驶员，都有一个标准惯性。ET5T底盘做工还需要加强再加强。四驱版ET5T时速从零跑100，打开运动模式，真的真的很轻松破百了。尝一下坐在副驾驶从零跑到百，感觉有人在我背后推一下。突然也有点晕了～这也很正常， 凡是新能源后驱或四驱纯电的，就是这样的，坐在副驾驶突然急加速，有点花乱眼晕～大v聊车汽车