四轮卷完卷双足。8月24日一天,小鹏、零跑、蔚来三大新势力密集释放进军人形机器人的信号:小鹏刚融完9亿美元,零跑确认“已有规划”,蔚来智驾负责人任少卿创业做具身智能、蔚来战略投资。加上此前的小鹏、理想,头部新造车集体下场。逻辑很清晰:汽车供应链和机器人供应链高度通用,车规级品控直接平移,电机、电池、域控全现成。我的点评:这不是跟风,是车企怕被“物理AI”时代甩下。未来十年,最会造机器人的,可能就是车企。汽车的尽头是机器人,这话正一点点变成现实。这波AI浪潮,普通人最该做的,是看懂趋势、用对工具。

四轮卷完卷双足。8月24日一天,小鹏、零跑、蔚来三大新势力密集释放进军人形机器人的信号:小鹏刚融完9亿美元,零跑确认“已有规划”,蔚来智驾负责人任少卿创业做具身智能、蔚来战略投资。加上此前的小鹏、理想,头部新造车集体下场。逻辑很清晰:汽车供应链和机器人供应链高度通用,车规级品控直接平移,电机、电池、
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