“月薪过万、有正式编制、老了还有退休金！” 成都一男孩高考拿下 592 分，足足超了本科线 157 分。本来好大学任他选，他却一扭头报了高职大专，认准了去当火车司机。外人都替他喊亏：分这么高，何必往下走？男孩心里却有本明白账：能早早端稳铁路局的铁饭碗，这绝不是委屈自己，而是活得清醒！

很多人对高考的固有认知，就是分数越高。

就该往层次更高的本科院校冲，分数就是用来兑换更好本科文凭的筹码。

五百九十二分，放在高考里绝对算不上低分，成都这名男孩的成绩。

高出本科线足足一百五十七分之多，手握这样的分数。

可供挑选的本科院校范围很广，不少普通公办本科都可以纳入填报清单。

在外人眼里，摆在他面前的，是一条大多数人都会义无反顾走上去的路。

所有人都默认，他会挑一所合适的本科，读完四年，拿到本科毕业证书。

再去参加各类招聘考试，慢慢在社会上摸索属于自己的出路。

可填报志愿的那一刻，他做出了一个让身边不少亲友都难以理解的决定。

避开一众本科志愿，把目标锁定在了高职大专院校，专业瞄准和铁路相关，未来的就业方向就是成为一名火车司机。

身边不少亲戚朋友，还有网上刷到这件事的网友，都忍不住替他觉得可惜。

寒窗苦读十几年，熬过高三无数个刷题的夜晚。

好不容易考出这么亮眼的分数，明明有机会拿到本科的入场券，偏偏主动降档选择大专。

但外界的种种议论，并没有动摇男孩内心的想法，他心里早就算好了属于自己的现实账，并没有被 “本科光环” 裹挟住。

大家看到的是五百九十二分的高分，是本科院校的选择权，而他看重的，是专业背后实打实的就业渠道。

铁路系统很多岗位，会定向对接铁路类高职院校开展招聘。

火车司机这个岗位，很多招录名额，会优先面向对口大专院校的毕业生。

进入对应的高职读书，在校期间学习机车驾驶、车辆检修这类贴合岗位的实操课程。

日常教学会对接铁路一线的真实工作场景。

实训设备和真实工作当中的机车设备高度贴近，学生在校就能积累大量实操经验。

只要在校期间顺利完成学业，各项考核达标，就有很大概率能够直接进入铁路局，拿到正式编制。

这份工作的待遇十分可观，月薪能够稳定过万，工作岗位属于体制内，各项福利保障齐全。

等到退休之后，还可以领取退休金，就是大家口中实打实的铁饭碗。

男孩看得很通透，文凭只是通往生活的其中一条路径，不是唯一的标准答案。

一部分网友依旧坚持固有看法，觉得学历的短板未来迟早会显现出来。

就算当下可以顺利入职，后续晋升、部分岗位遴选，依旧会设置本科门槛，早早就业固然很好。

但舍弃本科文凭，未来会失去不少可能性。

也有另一部分网友站在男孩这边，认为找工作最终要看实际收益，不用死磕学历光环。

现在就业环境竞争激烈，一份带编制薪资可观的工作，是无数求职者求而不得的，能够直接锁定这样的出路，是很务实的选择。

旁人看到的只是试卷上冰冷的分数，可真正要走完大学几年，要步入职场过日子的，是考生本人。

外界可以发表自己的看法，却很难完完全全站在当事人的角度，把所有现实因素全部考量到位。

本科文凭有它的价值，技术类专科也有自己不可替代的优势，不能简单用高低去评判两条不同的道路。

这个成都男孩的故事，也折射出当下年轻人就业观念的转变，不再盲目跟风世俗定义的成功。

根据自己想要的生活，理性规划自己的求学和就业道路。

至于这条路后续会走向何方，时间会给出属于他自己的答案。

信源：成都男生高考592分，超过本科线157分却报考高职，父母为此争执不下，本人回应：想进 铁路局，当火车司机 2026-08-26 22:49·封面新闻