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刷到一个帖子说买了一台二手传祺GS4,国产SUV里的耐用代表 GS4吧里看到一篇帖子,标题是“花五万买GS4,开了三年除了保养什么都没换过”。楼主说他买这台2017年的传祺GS4,1.5T手动挡,跑了六万公里,报价五万多。他说当初选这车就是看中了传祺的品质口碑,想找一台靠谱的国产SUV。 买回来三年

刷到一个帖子说买了一台二手传祺GS4,国产SUV里的耐用代表
GS4吧里看到一篇帖子,标题是“花五万买GS4,开了三年除了保养什么都没换过”。楼主说他买这台2017年的传祺GS4,1.5T手动挡,跑了六万公里,报价五万多。他说当初选这车就是看中了传祺的品质口碑,想找一台靠谱的国产SUV。
买回来三年跑了四万多公里,他的总结特别简单——正常保养,啥都没坏过。换过机油机滤空滤空调滤,换过一次火花塞,换过一次刹车片,换过一次轮胎,其他什么都没换过。发动机变速箱底盘都好好的,没有任何漏油渗油,也没有任何异响。
他说GS4这车开起来就是那种特别中庸的感觉,动力够用但不猛、空间够用但不夸张、油耗七个多不高不低、底盘偏舒适过减速带不颠。就是各方面都说得过去,没有惊喜但也没有惊吓。
缺点他也说了:内饰的用料一般硬塑料不少;隔音水平一般跑高速风噪比较明显;手动挡在市区堵车的时候左脚累;保值率不如合资车卖的时候亏得多一些。
他在帖子最后写道:“GS4可能不会让你在朋友面前有面子,但它会让你在修车师傅面前少花冤枉钱。三年只保养不修车,这种体验在二手车里面算是很省心的了。”【来自懂车帝车友圈】