翻了一遍理想过去三年的财报电话会，发现一件事。

从2023年一季度到2025年二季度，连续十场，“具身智能”这个词出现了零次。

嗯，0，一次都没有。

然后2025年11月26日那一场，“具身智能”出现了21次。

十个季度的沉默，一晚上说完了。

微妙的是整个出现的路线图。第一站，出现CEO嘴里；第二站，出现在分析师的追问里；第三站，出现在组织架构里，公司重组出一个叫“硬件本体”的团队，管的是汽车、能源、电驱和机器人硬件。第四站，出现在配置单。

L8 Ultra有个选装包，叫“马赫具身智能套装”，首销限时价两万元。

九个月，这四个字从CEO的嘴里，走到了购车页面的价格栏里。具身智能现在有零售价了，两万块，含一颗芯片三颗激光雷达。

但真正有意思的还不是这个。是同一个词，各家指的东西完全不一样。

小鹏说具身智能，指的是那台还没上市的人形机器人。小米说具身智能，指的是工厂里干活的机器人。蔚来最新一季财报会上，这个词则一次没提。

而理想说具身智能，指的是L9。就是那辆已经在交付、你现在就能开走的车。

别人拿这个词命名未来，理想拿它命名现在。

哦对，理想的人形机器人项目也是有的，代号Nexus，团队不到30人。

一家一年研发投入113亿、其中一半砸在AI上的公司，机器人团队坐不满三桌。