俄军太狠了,完全不给乌克兰活路,位于尼科波尔钢管厂的最后一台柴油机车也被俄军摧毁了。最为关键的是,乌克兰已经没了补充机车的能力!也就是说,乌克兰想用铁路运输来替代港口运输的可能也没了!
这事儿得往根子上扒。俄军这仗打得越来越有章法了,不跟你搞什么阵地对攻,就盯着你的血管下刀。铁路、港口、变电站,一套组合拳下来,乌克兰整个后勤系统已经被拆得七零八落。
尼科波尔这个厂子没那么简单。它名义上是钢管厂,实际上早被当成了武器仓库和设备维修点。最后一台机车被无人机定点清除,等于把厂里最后一点铁路转运能力也给掐断了。这招够阴,也够准。
黑海那边早就瘫痪了。今年前八个月,俄军对敖德萨地区的港口发动了185次袭击,其中92次直接冲着停在港口的船去。乌克兰超过90%的粮食出口走海运,现在这条线基本废了。港口不行就想靠铁路,结果铁路也保不住。
今年光是对铁路基础设施的袭击,平均每天就有6次。从变电站到维修车间,再到正在跑的火车,俄军的无人机带着热成像专门盯着货运列车打。更要命的是乌克兰的柴油机车本身就少,长期缺维护,今年燃油价格又暴涨,想跑都跑不动。
说句难听的,这就是在玩消耗战,而且玩到了极致。乌克兰现在想靠铁路替代海运,就像让一个断了两条腿的人去跑马拉松。客观数据摆在那,所有替代路线加一起,一个月最多运450万吨货,而原来黑海走廊一个月能运600万吨。缺口怎么补?补不了。
说到底,俄军的战略意图已经很明显了——就是要给你把门堵死,让你东西运不出去,武器运不进来。乌克兰海关数据显示,曾经多达40%的军用物资进口是通过多瑙河港口走的,现在这些港口也天天挨炸,船舶卸货量24小时内暴跌70%。
这不是一次战术胜利,这是一步步掐死对手呼吸的节奏。
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