别克至境 L7 上新：合资纯电终于不端着了，可光有诚意还不够
说真的，刷到别克至境 L7 纯电版上新的消息，第一感觉是合资品牌这回是真放下身段了。以前总觉得合资做纯电，要么端着豪华的架子卖得贵，要么拿油改电的产品敷衍事，这回倒是实打实往家用主流区间里扎，架势摆得很足。
颜值这块确实挑不出太多毛病，溜背线条顺得很，无框车门一搭，整个车的气质很优雅，不是那种张牙舞爪的运动风，属于耐看又有高级感的类型，开出去既有面子又不张扬。
座舱更是别克的老本行，座椅软乎乎的包裹感很足，还带按摩功能，跑长途坐久了也不容易累。隔音也保持了一贯的水准，关上车门外界的嘈杂一下就淡了，再加上能调光的天幕，夏天不用遭头顶晒的罪，细节上确实懂日常用车的痛点。智驾配置也跟上了大部队，激光雷达都给安排上了，不再是以前合资车那种 “够用就行” 的敷衍态度。
但让人心里打鼓的地方也不少。官方主打双人出行的概念，听着挺浪漫，其实就是为了造型牺牲了后排的实用性，溜背好看是好看，高个子坐后排肯定会觉得压抑，家里经常满载的话，多少有点不够用。还有合资车的智驾和车机，一直都是老短板，就算硬件堆上去了，本土化的适配能不能跟得上，城区里开着顺不顺，语音反应够不够灵，都不是一朝一夕能追上的，之前的老印象摆在这，难免让人存疑。
整体看下来，这台车算是别克近几年最走心的纯电作品，能看出想好好做产品的心思。但新能源市场早就不是只看品牌和堆配置的时代了，真正的使用体验能不能跟上国产车的节奏，才是能不能打动用户的关键，光有诚意还不够，还得真的好用才行。【来自懂车帝车友圈】