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最近刷到市场监管总局的召回公告,特斯拉、小鹏、极氪、小米这些主流新能源车企都在列,问题还挺统一的。 现在新车都爱做极简内饰,为了整体好看,应急开门拉手藏得特别隐蔽,和内饰颜色几乎融为一体。平时看着高级,可真要是出事故车辆断电,人慌的时候根本很难快速找到开门的地方,耽误逃生,想想还 ​

最近刷到市场监管总局的召回公告,特斯拉、小鹏、极氪、小米这些主流新能源车企都在列,问题还挺统一的。

现在新车都爱做极简内饰,为了整体好看,应急开门拉手藏得特别隐蔽,和内饰颜色几乎融为一体。平时看着高级,可真要是出事故车辆断电,人慌的时候根本很难快速找到开门的地方,耽误逃生,想想还挺后怕的。

各家整改方式不一样,有的升级车机系统优化开门逻辑,有的加装醒目的提示贴,全程都是免费处理。车企愿意主动召回修补问题,算是负责任的做法。

不过也能看出来,行业都在卷内饰颜值,反倒容易忽略最基础的安全细节。大家要是收到召回短信,别嫌麻烦抽空去店里弄一下,这种关乎逃生的小设计,真不能不当回事。多家车企启动召回车企召回计划