在2020年银西高铁正式开通之前，庆阳的铁路出行一直是当地的一大短板。这座地处陕甘宁交界的城市，长期不通客运火车，铁路资源十分匮乏，当地人外出求学、务工、游玩，几乎没有铁路可选，长途客车成了唯一的主流出行方式，支撑着全城人的对外往来。

其中，庆阳往返西安的客运班车最为热闹，班次密集、全天滚动发车，客流量常年居高不下。之所以如此火爆，是因为西安作为西北核心大城市、全国重要的铁路枢纽，是庆阳人外出中转、求学就医、逛街务工的首选目的地。不管是学生寒暑假返校、打工人外出务工，还是百姓进城办事，大多都会选择坐大巴前往西安。
那时没有高铁的便捷，往返全程要四五个小时，一路翻越黄土高原沟壑，车程漫长且路途颠簸。即便出行体验不算舒适，可因为没有其他交通选择，客车依旧座无虚席。尤其节假日，车站更是人潮涌动，班车一趟接一趟发车，承载着无数人的奔赴与归途。
回想起来，当年密集的客车班次，也是时代的无奈写照。庆阳因铁路闭塞，只能依靠公路对接外界，而西安便是庆阳对接全国的重要门户。如今高铁飞驰，一小时即可直达西安，彻底告别了长途大巴的颠簸漫长，但那段全员依靠客车出行的岁月，依旧是庆阳人深刻的出行记忆。

图片素材来源于网络，感谢原作者分享