8月20日，海南省发展和改革委员会副主任江洪在海南省新闻办公室举办的新闻发布会上介绍，这8个专栏既围绕自由贸易港交通枢纽体系和对外综合大通道安排项目，又聚焦岛内快速公路网、干线网、基础网、“双环”旅游公路谋划网络建设，还聚焦智慧交通，围绕智慧公路、智慧港航等安排了一批数字交通示范工程。
未来五年，海南将集中力量推进一批标志性、牵引性工程，如海口美兰机场三期改扩建、三亚新机场、湛海高铁、儋州至洋浦铁路、G98环岛高速公路扩容工程、G75兰海高速公路海口段、洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建等。
在江洪看来，这些工程落地后，海南交通体系将实现三大转变↓↓↓✅从“岛内循环”向“双向开放”转变形成4小时、8小时航空经济圈，洋浦集装箱吞吐量向千万标箱迈进，海南真正成为面向太平洋、印度洋的门户枢纽。
✅从“基本连通”向“全岛同城”转变高铁公交化覆盖三大经济圈，高速公路里程突破1600公里，初步实现“1234出行交通圈”——三大经济圈1小时通勤，主要城市2小时通达，3小时畅行全岛，4小时基本通达全国主要城市及东南亚城市。
✅从“传统主导”向“五维联动”转变形成“五位一体”的立体交通格局，为全岛封关运作和自贸港建设提供坚实支撑。
