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帕克探测器冲入日冕,离太阳仅610万公里 人类制造的飞行器,离太阳又近了一步。

帕克探测器冲入日冕,离太阳仅610万公里

人类制造的飞行器,离太阳又近了一步。

NASA消息显示,帕克太阳探测器近日以每小时69.2万公里的速度,穿过太阳外层大气,最近距离太阳表面仅约380万英里,也就是610万公里。这不仅是人造物体首次进入如此靠近太阳的区域,也刷新了人类制造物体的飞行速度纪录。

此前的“纪录保持者”是Helios 2太阳探测器。1976年4月,它曾抵达距离太阳约4300万公里的位置。两者一对比,帕克这次几乎是贴着太阳外圈飞行。

610万公里到底有多近?太阳半径约70万公里,帕克探测器所在位置距离太阳表面只有约8.7个太阳半径。水星是太阳系中距离太阳最近的行星,平均距离约5800万公里,帕克探测器与太阳的距离,还不到水星日距的十分之一。

但它并不是去“撞”太阳,而是在太阳最外层的大气——日冕中穿行。日冕向外延伸数百万公里,日全食时我们看到的那圈淡淡白光,就是它的一部分。

人类为什么要冒险靠近太阳?原因很现实。太阳是太阳系唯一的恒星,地球上的生命、气候和文明,都离不开它。可太阳并不总是安静,有时一次剧烈爆发,就可能把影响一路送到地球。

2024年5月6日,我国国家空间天气监测预警中心曾预报太阳爆发X4.5级强耀斑。耀斑释放的能量会干扰导航、通信、供电设施、输油管线和航天活动;如果伴随的日冕物质抛射正好冲向地球,还可能引发地磁暴。

对普通人来说,这听起来像是遥远的太空事件,但卫星导航、无线通信、电网运行都可能受到牵连。对轨道上的航天员来说,太阳高能粒子带来的辐射风险更直接。未来人类要前往月球、火星甚至更远的行星,也不能只看飞船燃料够不够,还得知道太阳什么时候“发脾气”。

日冕最让科学家困惑的地方,是它的温度。太阳表面约5500摄氏度,距离表面更远的日冕,温度却能达到上百万摄氏度。按常理,离热源越远应该越冷,太阳却偏偏反过来,这背后究竟是什么机制,至今仍没有完全解开。

帕克探测器就是去寻找答案的。它携带的法拉第杯可以捕获太阳风中的离子和电子,测量粒子的速度、密度、温度和流动方向;电场、磁场探测设备则负责记录日冕区域的磁场变化,广域成像仪还能观察太阳大气结构如何演化。

科学家希望借此弄清几件关键问题:日冕为什么能被加热到百万摄氏度?太阳风的能量从哪里来?日冕中的结构如何变成高速太阳风?高能粒子又怎样在不同太阳大气区域之间传递?

这些问题彼此连着。太阳耀斑通常发生在太阳黑子附近的强磁场区域,会突然释放储存在磁场中的能量,并可能带出大量带电粒子。耀斑按强度分为A、B、C、M、X五级,X级最强,释放能量可相当于数十亿颗氢弹爆炸。

当这些粒子沿着太阳风抵达地球,就可能撞击电离层,带来绚丽极光;强度过大时,也会扰乱卫星通信和地面电网。耀斑、太阳风、日冕物质抛射并不是互不相关的孤立事件,它们背后可能共享同一套能量传递机制。想看清这条链条,探测器就不能只在远处“拍照”,必须深入现场取样。

帕克探测器为此付出的代价,是面对极端高温。它前端安装了一块厚度11.43厘米的碳复合材料隔热罩,表面涂有白色陶瓷漆,用来反射尽可能多的太阳辐射。隔热罩表面预计会被加热到约1400摄氏度,最高可承受1650摄氏度,而躲在防护罩后方的仪器区域,温度却能维持在约30摄氏度。

有人会疑惑:日冕都上百万摄氏度了,为什么隔热罩只需要承受1400摄氏度?

关键在于“温度”和“热量”不是一回事。日冕中的粒子运动速度极快,所以温度很高,但那里接近真空,粒子密度非常低,能真正传给探测器的热量有限。就像一锅沸水和一缕高温蒸汽,温度概念相近,带来的热量却完全不同。

当然,1400摄氏度依旧足以熔化许多材料,甚至比火山熔岩温度还高。为了收集太阳风粒子,法拉第杯不能躲在隔热罩后面,只能直接暴露在强辐射环境中,因此采用了耐高温的钛锆钼合金。

帕克探测器并非一步冲到太阳身边。它多次借助金星引力助推,在24次绕日轨道飞行中逐渐缩短与太阳的距离,最终进入这条危险又珍贵的近太阳轨道。

从日冕到木卫二的强辐射环境,再到金星表面近百倍于地球的大气压力,人类要走得更远,靠的不只是勇气,也要靠材料、工程和对自然规律的精确理解。真正的太空探索,往往始于一块能扛住极端环境的防护罩。