伊朗传来消息
8月15日，新华社援引阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）消息：当地时间8月13日晚间，ADNOC旗下两艘船只在霍尔木兹海峡航行时遭到袭击，事件中无人受伤，情况已得到控制。

据阿联酋外交部14日凌晨声明，袭击发生在13日晚。阿联酋方面直接点名伊朗伊斯兰革命卫队干的。更扎心的是ADNOC上周的公告——自美以伊冲突爆发以来，旗下已有15艘船只在通过霍尔木兹海峡时遭到导弹和无人机袭击，造成1名船员死亡、20人受伤。一周内第二起，15艘船，1条人命，20个伤者。这已经不是孤立事件，袭击已经成为海峡区域的常态风险。

特朗普前两天还在社交媒体上嚷嚷，“美国完全控制着霍尔木兹海峡……伊朗对此束手无策”。伊朗外长阿拉格齐13日直接怼回去：美国因情报失误在伊朗战事和海峡问题上存在“更大的误判”。谁在误判，数据说了算。

据《华尔街日报》报道，战前霍尔木兹海峡日均通行超过130艘船，如今骤降至26艘。8月11日那天更是惨淡——航运追踪机构Kpler的数据显示，当天追踪到的船舶数量只有8艘，创下8月以来新低。对比战前日均130艘的水平，跌幅超过九成。这就是特朗普嘴里“完全控制”的样子？

更狠的是保险成本。据《华尔街日报》报道，由于袭击风险飙升，大型油轮单次航行的战争险费用暴涨300万至1000万美元。船东们吓得要么关掉应答器偷偷跑，要么向伊朗革命卫队申请通行许可。美国能源部长赖特倒是说在美军护航下石油出口7日均值接近每日900万桶。可900万桶和战前每日2000万桶的出口量一比，差了多少，自己算。

伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊把话挑明了：除非美国改变行为并接受伊朗的条件，否则霍尔木兹海峡不会开放。美国防部长赫格塞思则放话要“无限期维持”海上封锁。两边都杠上了，谁先眨眼谁输。可问题是，全球油价不等人，老百姓的钱包不等人。这场掰手腕，掰的是全世界的能源命脉。

ADNOC的船不是第一艘挨揍的，也绝不会是最后一艘。只要美伊那根弦还绷着，霍尔木兹海峡上空就不会太平。嘴上的“完全控制”和海峡里的导弹，哪个更管用，答案已经写在海面上了。

综合信源：新华社、华尔街日报、Kpler航运数据、ADNOC官方公告、央视新闻、路透社