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瓜迪奥拉即将离开曼城顺风顺水的时候，大家关系都不错。就怕下赛季一旦战绩出现波动
瓜迪奥拉即将离开曼城顺风顺水的时候，大家关系都不错。就怕下赛季一旦战绩出现波动，曼城遇到了困难，哈兰德等球星踢得不顺了，马雷斯卡可镇不住，他没瓜帅那种权威。马雷斯卡接手曼城的一个优势是，他在这里干过青训，当过瓜迪奥拉助手，战术思维一脉相承，很多球员也比较熟悉，基本上算是无缝衔接。但劣势也很明显。即使有球员不喜欢瓜帅战术的某个细节，但瓜帅的权威在那，福登这样的球员还必须得听话。马雷斯卡就不一样了，没人会把世俱杯奖杯当回事儿。而马雷斯卡还特别喜欢抠细节，这会导致一个趋势就是，他会把很多球员视为工具人，而球员非常不喜欢这种方式。马雷斯卡执教曼城存在着巨大的风险，阿布扎比财团需要有耐心，可以包容过渡赛季出现的很多问题。当务之急，还是得操作好夏窗。B席离队，罗德里可能也要走，曼城的中场需要重塑，这是对马雷斯卡的第一个考验。曼城如果不能搭建起来一个强有力的中场，下赛季势必下滑，欧冠资格都会非常艰难。曼城
国足与叙利亚同组，将再次遭遇前亚洲足球先生赫里宾
国足与叙利亚同组，将再次遭遇前亚洲足球先生赫里宾。赫里宾今年32岁，身价依然高达450万欧元，是国足第一身价球员王钰栋的3倍。本赛季阿联酋联赛，赫里宾攻入17球，排名射手榜第二。与赫里宾组成锋线三叉戟的马瓦斯、索马年龄偏大，目前已经淡出了叙利亚国家队。赫里宾参加过3届亚洲杯，攻入6球，国足必须重点防守。
石油美元的丧钟，第一次被敲响了。5月4日凌晨，海湾的一声巨响，震碎了美
石油美元的丧钟，第一次被敲响了。5月4日凌晨，海湾的一声巨响，震碎了美国维持了52年的霸权美梦。伊朗12枚弹道导弹呼啸而出，目标既不是美军第五舰队，也不是耶路撒冷。伊朗瞄准的，是美国安插在中东的关键棋子——刚刚退出欧佩克才7天的阿联酋。这不是一次冲动的报复，而是一场蓄谋已久的战略绝杀。当地时间2026年5月4日凌晨，阿布扎比和迪拜上空突然拉响了刺耳的导弹警报，防空系统的爆炸声接连不断。阿联酋国防部随后证实，伊朗向该国发射了12枚弹道导弹、3枚巡航导弹以及4架无人机，虽然大部分来袭目标被成功拦截，但仍有一架无人机突破防线，精准击中了富查伊拉石油工业区的一处储油设施，引发熊熊大火，造成3名印度籍工人受伤。这是自4月8日美伊临时停火协议生效以来，海湾地区发生的最严重冲突升级，距离阿联酋正式宣布退出欧佩克仅仅过去一周时间。很多人可能会疑惑，伊朗明明有能力直接打击美军在中东的军事基地，也有实力对以色列本土发动更大规模的报复，为什么偏偏选择了看似"人畜无害"的阿联酋？答案就藏在富查伊拉港那张不起眼的地图上。打开中东地图你会发现，阿联酋七个酋长国中，有六个都面朝波斯湾内侧，唯独富查伊拉是个"异类"——它是阿联酋唯一一个完全坐落在阿曼湾沿岸的酋长国，位于霍尔木兹海峡的外侧，距离这条全球能源咽喉仅70海里。这个看似边缘的地理位置，恰恰赋予了富查伊拉港不可替代的战略价值。早在2012年，阿联酋就斥资120亿美元建成了全长420公里的哈卜善-富查伊拉输油管道，这条直径48英寸的钢铁巨龙，将阿布扎比内陆油田的原油直接输送到阿曼湾沿岸的富查伊拉港，使油轮无需进入危险的霍尔木兹海峡即可装载原油出海。如今，这条管道的日输送能力已经达到180万桶，占阿联酋总石油出口能力的60%以上。更重要的是，富查伊拉港还拥有全球规模最大的地下储油设施，总储存能力超过7000万桶，相当于全球三天的石油消费量。它不仅是中东最大的成品油集散中心，还是世界第二大船用燃料油加油港，每天有超过160万桶石油及成品油从这里发往全球各地。对于阿联酋来说，富查伊拉港就是它的"能源生命线"，是它敢于在2026年4月毅然退出欧佩克的最大底气。阿联酋退出欧佩克的决定，本身就是对现有国际能源秩序的一次重大挑战。根据新华网的报道，阿联酋拥有约1110亿桶探明石油储量和每日485万桶的生产能力，但长期以来一直被欧佩克的配额硬性压制在每日300万至350万桶，巨额产能投资难以变现。而富查伊拉港的存在，让阿联酋拥有了海湾地区唯一一条可以完全绕开霍尔木兹海峡的独立原油出口路线。这意味着，即使伊朗真的封锁了霍尔木兹海峡，其他海湾国家的石油出口全部瘫痪，阿联酋依然可以通过富查伊拉港继续向全球供应石油，趁机抢占丢失的市场份额。伊朗显然看穿了这一点。如果任由阿联酋通过富查伊拉港大规模增产出口，那么伊朗手中最有力的武器——封锁霍尔木兹海峡的威胁，将大打折扣。更让伊朗无法容忍的是，阿联酋的这一战略布局背后，有着美国的默许和以色列的技术支持。因此，伊朗选择在这个时间点对富查伊拉港发动袭击，绝不是一次简单的报复行动，而是一次精准的战略打击，目标直指美国石油美元体系的软肋。伊朗的导弹袭击，恰恰击中了石油美元体系最脆弱的一环——安全契约。石油美元体系的核心是"安全换石油"，美国承诺保护海湾产油国的安全，产油国则用美元结算石油贸易。然而，当阿联酋的核心能源设施遭到伊朗袭击时，美国却陷入了进退两难的境地。如果美国选择大规模军事报复伊朗，那么冲突很可能会全面升级，霍尔木兹海峡将彻底被封锁，全球石油供应将出现每天700万桶的巨大缺口，油价可能会飙升至每桶200美元以上，这将引发全球性的经济衰退，对美国经济造成毁灭性打击。而且，美国目前在中东的军事力量有限，一旦陷入与伊朗的全面战争，将难以抽身应对其他地区的挑战。但如果美国选择袖手旁观，不履行保护盟友的承诺，那么其他海湾国家将会对美国的安全保证产生严重怀疑。这将直接动摇石油美元体系的基础，因为如果美国不能提供安全保护，海湾产油国就没有理由继续用美元结算石油贸易。事实上，已经有越来越多的国家开始在石油贸易中使用非美元货币结算，石油美元的霸权地位正在逐渐瓦解。如今，海湾局势正处于一个极其微妙的十字路口。伊朗已经证明了它有能力精准打击美国盟友的核心利益，而美国却陷入了打也不是、不打也不是的两难绝境。富查伊拉港的火光，不仅照亮了中东地缘政治的复杂格局，也照亮了石油美元体系正在扩大的裂缝。这场围绕能源和货币的博弈，才刚刚开始。
万达电影改名了，首富的帝国还在崩塌，但没人再提他多惨2026年4月20日，万
万达电影改名了，首富的帝国还在崩塌，但没人再提他多惨2026年4月20日，万达电影在A股改名为儒意电影，股票代码保持002739，但万达这个名称彻底消失，这不只是换个牌子的事，意味着王健林失去了最后一块影视阵地，他在2023到2025年两次出售股权，总共收回不到45亿元，曾经市值1500亿元的院线巨头，如今连名字也没能保住。万达商管欠的钱实在太多，有息负债超过1400亿元，每年光利息就要付70到130亿，算下来每天得还2000多万，但公司全年利润只有50到60亿，连利息都覆盖不了。从2023年开始，他们卖了85座万达广场，收回900多亿现金，其中六成直接用于支付利息，剩下三成才用来偿还本金，说白了不是卖不动，而是卖了也解决不了问题。手头现金大约有133到151亿元，短期要还的债务却高达284到529亿，现金连一半债都还不上，安全标准是1，现在只有0.2到0.4的水平，市场对这家公司早就失去信任了，2026年2月有一笔3.6亿美元的债券到期，利率已经涨到12.75%，比行业平均水平高出一倍，惠誉评级一路从CC降到了RD，意思是“基本违约”，只是还没正式对外公布。这件事要从2016年说起，当时王健林把万达商管从港股私有化退市，找来腾讯、京东、苏宁和融创共同投资340亿元，条件是必须完成上市，结果在2023到2024年间四次IPO都没成功，对赌协议自动生效，最终只能接受现实，2025年引入太盟、中信资本和阿布扎比投资局等机构投入600亿元，王健林的持股比例从原来百分之百降到四成，核心资产的控制权实际上已经易主。更讽刺的是卖资产的方式，2026年初，中建一局和中建二局成了接盘主力，他们不是真的掏钱买，而是用万达广场抵工程款，以前万达是甲方，现在却变成欠包工头钱的乙方了，2025年5月那一轮，48座广场打包卖给太盟和腾讯联合体，价格里藏着明显折价，明眼人都看得出这是被迫甩卖。他曾经帮朋友做担保，永辉超市买了万达的一些股份，后来想退出，找到孙喜双接手，王健林拍胸脯说会兜底，结果孙喜双没有履行约定，担保链断了，他被追讨了38.6亿元，类似的情况还有很多，苏宁要求50.4亿元，融创要求95亿元，万科冻结了他的股权，连北银消费金融也把5000万股权在上海法院冻住了，讲义气的后果就是把自己拖进了泥潭。政策也没起到作用，2026年4月自然资源部发布38号文件，规定新出让土地不能开发商业地产，只能利用现有存量项目，表面看是支持商业管理运营，实际上对万达这种依赖重资产的模式打击更严重，三四线城市的商业广场没人接手，估值被压得很低，买家都在等待价格进一步下降，这个政策救助的是整个行业的基本逻辑，而不是某一家老牌企业。国际环境也带来更多压力，2026年2月美国最高法院推翻去年的关税豁免决定，白宫随即依据122条款加征10%附加税，中美第六轮经贸磋商即将举行，外资对中国企业采取更谨慎态度，美元债成本继续上升，通过借新还旧的方式缓解债务变得更为困难。他当年说过先挣一个亿，后来确实赚了上千亿，现在看回来，不是他不够努力，而是整个游戏规则变了，过去靠借钱、买地、快速卖房就能成功，现在这套做法已经被系统性地否定，他没有犯大错，只是站在退潮的海边，浪已经回不去了。
这次访华潮出现了一个非常耐人寻味的现象，不管是什么国家，在中国进行完访谈之后都会
这次访华潮出现了一个非常耐人寻味的现象，不管是什么国家，在中国进行完访谈之后都会去南方城市看一看，不是南方的风景好，而是这里有他们做梦都想要得到的产业。就拿深圳来说，这个曾经的小渔村，现在已经成了全球制造业的"圣地"。今年3月以来，已经有来自美国、俄罗斯、英国、德国、意大利等十多个国家的代表团扎堆来深圳"寻宝"。他们不去世界之窗，不去欢乐谷，直奔华为、比亚迪、大疆、腾讯的总部。比利时的代表团在大疆展厅，三个团员当场就下单买了无人机。印尼的总领事在深圳街头坐了一圈无人驾驶出租车，回去就说低空经济的"深圳方案"在印尼有巨大的应用潜力。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫更夸张，专门跑到比亚迪深圳总部，以视频连线的方式参加了乌兹别克斯坦新工厂的生产启动仪式，还当场收到了比亚迪在乌兹别克斯坦卖出的第1万辆新能源汽车——一辆仰望U8。你以为这只是个别现象吗？不是的。赞比亚总统希奇莱马访深期间，一口气参访了比亚迪、华为、腾讯和中兴通讯四家企业，当场就和华为、中兴签了合作协议。阿尔及利亚总统特本在比亚迪总部，反复说的一句话就是：欢迎比亚迪到阿尔及利亚设厂造车。刚果（金）总统齐塞克迪在参观华为时，感慨地说："在华为看到的技术不仅是现代的，也是未来的。"为什么全世界都在抢着和中国的新能源企业合作？因为现在的中国，已经不是过去那个只能做袜子衬衫的"世界工厂"了。我们现在是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。别人造一辆新能源汽车，需要从全球几十个国家采购零部件。而在中国，从一颗螺丝到一块电池，从芯片到软件，方圆几百公里之内就能全部配齐。这种产业集群的优势，是任何国家都无法复制的。就拿动力电池来说，全球十大动力电池企业，中国占了六家。宁德时代一家的市场份额，就超过了全球的三分之一。阿联酋这次为什么这么有诚意？因为他们知道，未来的能源不是石油，而是电池。所以哈立德王储一到北京，第一个见的企业负责人就是宁德时代的。中国电建还拿下了阿布扎比2.1吉瓦光伏加储能的超级项目，这可是上百亿美元的大单子。再看看新能源汽车，中国去年的新能源汽车产量超过了1200万辆，占全球总产量的60%以上。现在全世界的马路上，每三辆新能源汽车里，就有两辆是中国制造的。欧洲人辛辛苦苦搞了几十年的汽车工业，被我们用十年时间就超越了。这就是为什么西班牙首相桑切斯访华时，一定要亲自体验一下中国的新能源汽车，坐完之后只说了三个字："非常好"。除了新能源，中国在人工智能、机器人、光伏、储能、高铁等领域，也都已经走到了世界的最前列。越共中央总书记苏林这次访华，创造了一个外交史上的纪录。他在北京待了两天，两次乘坐中国高铁。一次去雄安，一次从北京坐10小时高铁到广西，全程2400多公里。在高铁上，苏林看得目不转睛，详细询问了中国高铁的建设、发展和运营情况。为什么他对中国高铁这么感兴趣？因为越南正在规划建设南北高速铁路，而全世界只有中国有能力、有经验、有价格优势帮他们建成这条铁路。莫桑比克总统查波就更直接了，他访华的第一站不是北京，而是湖南长沙。在三一重工的车间里，他亲眼看到了中国制造的挖掘机叠酒杯、滑移装载机跳舞，当场就被震撼到了。查波总统说，他最喜欢的一句中国谚语就是"要想富，先修路"。而要修路，就离不开中国的工程机械。看到这里你应该明白了，这些外国领导人不远万里来到中国，真的不是来旅游的。他们是带着任务来的，是带着本国企业的期盼来的。现在的世界经济是什么样子？美国通胀高企，欧洲陷入衰退，日本经济停滞不前。放眼全球，只有中国经济还在保持稳定增长，只有中国还在源源不断地输出新技术、新产品、新机遇。和中国合作，就等于搭上了经济发展的快车。他们嘴上可能不说，但心里都清楚：未来的世界经济中心，就在中国。而中国经济最有活力、最有创造力的地方，就在南方。这里有最完善的产业链，有最勤奋的工人，有最敢闯敢干的企业家。这里每天都在诞生新的技术，每天都在创造新的奇迹。现在的中国，用自己的实力赢得了全世界的尊重。未来，还会有更多的国家领导人来到中国，还会有更多的外国企业来到南方。因为他们知道，错过了中国，就错过了整个未来。
![中东土豪刚回国，咱们就中标高铁大项目。。[赞]](http://image.uczzd.cn/9832762466556817309.jpg?id=0)
阿布扎比的王储来了。专机在北京降落的那一刻，这位酋长心里怕是不太好受。不是因为我
阿布扎比的王储来了。专机在北京降落的那一刻，这位酋长心里怕是不太好受。不是因为我们不欢迎他，而是因为他在中东这盘大棋上，把自己活活走成了孤家寡人。从头到尾的每一步，都踩错了节奏。根据新华社的消息，这次来的是阿布扎比王储哈立德，应中国邀请，从4月12日开始对中国进行访问，咱们中国对他那是真心欢迎，毕竟中阿是全面战略伙伴，合作了很多年，从能源到科技，从贸易到人文，往来一直很密切。可哈立德王储心里的苦，估计只有他自己最清楚，他这次来，与其说是正常的外交访问，不如说是来“找靠山”“寻出路”的，因为在中东老家，他已经把能得罪的都得罪得差不多了，真正成了孤家寡人。最关键的一步错棋，就是在美伊冲突里选边站太急、太狠，就在他访华前几天，美伊刚刚达成了为期两周的停火协议，本来这是中东缓和的好机会，巴基斯坦总理还专门感谢了中国、沙特、卡塔尔等促成停火的国家，可这份感谢名单里，偏偏没有阿联酋。为啥会被排除在外？因为就在停火生效才11个小时，阿联酋就率先发难，不仅宣称拦截了伊朗的导弹和无人机，还直接派空军空袭了伊朗的拉万岛炼油厂，把好不容易达成的停火搅得一团糟。要知道，那座炼油厂是伊朗南部重要的石油出口加工节点，紧邻霍尔木兹海峡，这一下直接断了伊朗的部分石油出口路。伊朗也不是软柿子，立马就展开了反击，导弹和无人机直接对准了阿联酋的能源设施和防空系统，结果就是，阿联酋的哈卜尚天然气处理厂被击中，这可是他们一半天然气的命脉，直接导致全球气价跳涨，迪拜不少数字基础设施都宕机了，还造成了人员伤亡。更尴尬的是，阿联酋一直以为自己有美国撑腰，早年花大价钱买了美制的萨德和爱国者拦截系统，宣称拦截率能到九成，可面对伊朗的无人机和导弹，根本不管用，所谓的“防空神话”直接被击碎了。更让他心寒的是，美国压根没打算真的帮他，特朗普政府早就想收缩中东战略，只想让中东国家自己主导安全，根本不愿为了阿联酋和伊朗全面对抗，甚至还和阿联酋撇清关系，说没授权他们私自行动。这就等于，阿联酋把伊朗彻底得罪死了，还没换来美国的真心庇护，纯属赔本赚吆喝。除此之外，他还错估了中东的大趋势，错过了沙伊和解的好机会，自从2023年中国斡旋沙伊恢复外交关系后，沙特和伊朗就越走越近，不仅搞联合反恐演习，还在能源领域深度合作，原油贸易本币结算占比都达到了67%，还计划联合建原油管道。可阿联酋偏偏反其道而行之，一门心思跟着美国，想通过强硬对抗伊朗来争夺海湾地区的话语权，试图当“海湾大哥”，可他忘了，中东国家现在都想求和平、谋发展，没人愿意跟着他搞对抗。沙特、卡塔尔这些邻国，都在小心翼翼地维持平衡，寻求多边合作，自然也就不愿意和阿联酋走得太近，慢慢就把他孤立了起来。更麻烦的是，伊朗现在还反过来要求阿联酋赔偿战争损失，因为阿联酋在美伊冲突中帮了美国，被伊朗当成了“帮凶”。而且伊朗还公布了霍尔木兹海峡的收费方案，对支持美国的国家提高收费，阿联酋作为主要的能源出口国，每天都要从这里过，成本一下就上去了，能源出口也受到了很大影响。这些年，阿联酋本来想搞多元化发展，打造“未来科技之都”，发展数字经济和高科技产业，可因为自己的战略失误，频繁遭到伊朗的打击，能源设施和数字基础设施反复受损，不得不把大量资金投入到修复设施、强化防空上，原本的发展计划全被打乱了，长期发展潜力也被严重制约了。这次哈立德王储来中国，其实就是想改变这种孤立的局面，在和中国领导人会谈时，他反复强调阿中关系的重要性，愿意深化各领域合作，还赞赏中国在中东问题上发挥的建设性作用，希望中国能帮忙推动地区和平稳定。说白了，他现在是认清现实了，跟着美国走，只会越走越窄，甚至可能引火烧身；而中国在中东一直坚持劝和促谈，推动互利合作，是真正能帮他走出困境的伙伴。其实说起来，阿联酋手里的牌本来很好，有钱、有地理位置优势，要是能保持中立，跟着中东的和平趋势走，好好和周边国家合作，根本不至于落到今天这个孤家寡人的地步。可偏偏他太急功近利，错估了美国的诚意，低估了伊朗的实力，还错过了沙伊和解的机遇，每一步都踩在了错误的节奏上。现在专机降落在北京，哈立德王储心里应该很清楚，这或许是他摆脱孤立、扭转局面的最好机会。只是不知道，他这次能不能真正醒悟，及时调整战略，不要再继续踩错节奏了，毕竟，在中东这盘大棋里，孤家寡人，从来都走不远。
