7900多个质量管控点、涂布尺寸100%全检、叠片精度盯到30微米，说明新能源车竞争已经不止看续航和加速。谁能把电池配方、产线检测、极限验证写成自己的标准，谁才有长期议价权。 新能源汽车开始比拼标准定义能力
