送走宝马X3的前两晚我都失眠了，这台陪伴了我6年半的车，从始至终没有一次磕碰，也没有一次违章，动力随传随到，给我留下无数美好的回忆。但是快到10万公里的时候，4S店开出的保养维修清单越来越长，不想耗精力研究怎么去修车，于是直接换了。换车的标准还是好看又好开，原本还想8月21日等新款IX3出来，但是YU7 Max白色车身配21寸梅花轮毂的颜值实在太对我胃口了，加上这台现车给了个无法拒绝的折扣，昨晚锁单今天就直接提了。从交付中心一路开回来，深不见底的动力、极其灵敏的空悬、炫技中又带点克制的内饰设计，加上无所不能的小爱同学，这台车比我开了6年半的X3，感觉就像跨越了时代的产物。智驾还没来得及看完教学视频考试解锁，但是除了第一代SU7，目前YU7、焕新SU7和即将上市的澎程都是用同一套英伟达Thor-U智驾芯片，我相信以小米的能力，一定会把这套智驾系统打磨得越来越好用。