路过商场看到了新鲜上市的尊界V800，自然是要好好的品鉴一下，作为一个尺寸接近5.5m的大型SUV，实车的体量感自然是毋庸置疑，怎么看都是一个“巨无霸”，车头也是延续了s800的风格，放在这种比较高的车型上感觉倒是会更和谐一些，动态的尾灯也挺有意思，比如展车有蝴蝶飞的动态看着挺有趣。

内饰用上了新M9同款的边框比较小的屏幕，外圈的木质的方向盘和中间区域看着还挺尊，整体这个展车的配色倒也符合这台车展示出的调性。作为高级车，下边的储物区域也给了个推拉的门。车机系统也用上了新M9那套，不过可能是个例，这台车流畅度似乎不那么好。前排座椅的舒适性还是挺好的，试了下在二排屏幕不打开的情况下也能放的比较躺，没有把司机那么的“不当人”，不过往前调的范围反而没那么大，只能保持一个相对躺一点的位置，不知道什么情况。司机左侧的出风口下方给了一个开关副驾门的实体按键，还挺周到。

二排是这台车的重点，能明显感觉出到MPV车型后布局比s800还是要好不少，腿托也可以用的比较舒展，如果第三排没人的话也可以获得一个超过一腿的腿部空间，乘坐感受想来应该还是挺惬意的。二排这个茶吧还挺有想法。还有鞋盒也是电动开关，不过这个展车的鞋盒盖子非常调皮，总是莫名其妙的自己开，有自己的想法。遮阳帘是从上往下的，配合上变色玻璃能实现很不错的遮阳效果。此外相对于s800上靠幕布实现前后分割，这台车在此基础上又多了一个横向的帘子，全部关闭的话车内隐私感还是挺好的，座椅两边也带有可以翻出来的小屏幕，无线充电，杯架这些东西，感觉还是蛮到位的。

第三排简单坐了下，座椅舒适性也没什么问题，遮阳帘也和二排一样，后窗的遮阳帘也是横向的帘子。后备箱在三排打开的情况下也有不错的装载能力，左边的推拉门里空间也挺大，下方也是常规的车载工具。

另外简单和销售聊了聊，说河南省目前也订了几十台了，似乎也有些认可度。刚上市销售们还要忙着挣钱我就先不麻烦别人了，毕竟也是搭载了主动悬架的大MPV，等之后热度下去点再约个试驾感受感受。另外问一下各位同学，典藏大观版的尊界s800有试驾车吗，有点好奇这个车上了主动悬架什么样。