菲律宾在仁爱礁不断挑起事端，南海另一边，文莱却主动敞开港口，欢迎中国军舰到访。一个制造摩擦，一个选择合作，两种态度形成鲜明对比。
 
当天上午，中国海警一艘小型巡逻艇正在仁爱礁附近海域例行巡逻。菲律宾非法“坐滩”57号舰突然放出两艘橡皮艇，无视中方多次警告，以危险方式靠近、围顶并冲撞中方船只。
 
中国海警公布的现场信息显示，菲方人员还率先使用划桨、长棍攻击中方执法人员。

面对这一情况，中方采取喊话警告、机动绕航和对等反制措施，控制了现场局势，并要求菲方停止侵权挑衅和不实炒作。
 
仁爱礁本就是中国南沙群岛的一部分，菲律宾军舰以“搁浅”为借口长期非法“坐滩”，此后又围绕人员轮换和物资补给不断制造事端。

每次海上摩擦发生后，菲方又忙着对外炒作，试图把自身挑衅包装成所谓“受害”。
 
南海另一边却是完全不同的画面，7月24日上午10时许，由戚继光舰和昆仑山舰组成的中国海军83舰编队抵达文莱摩拉港，开始为期4天的友好访问。

中国驻文莱使馆人员、当地华侨华人、中资机构、留学生以及文莱海军官兵代表等400多人到场迎接。
 
欢迎仪式结束后，两艘舰艇组织了开放参观，访问期间，双方还安排舰艇互访、军事院校交流、体育比赛、甲板招待会和公益演出，整个行程既有军事专业交流，也有面向普通民众的互动。
 
这次访问正值中文建交35周年，戚继光舰是第3次访问文莱，昆仑山舰则是第2次到访，几天时间里，两国官兵面对面交流训练、教育和舰艇管理经验，把防务合作落实到了具体行动中。
 
7月28日，文莱苏丹哈桑纳尔在斯里巴加湾市会见中国国防部长董军。哈桑纳尔表示，文莱坚定奉行一个中国政策，防务合作是两国战略合作伙伴关系的重要支柱，并明确欢迎更多中国海军舰艇访问文莱。
 
同一天，董军还与文莱国防部主管部长哈尔比举行会谈，双方围绕两军关系和地区形势交换意见，表示将深化战略协同和互利合作，共同维护南海和平稳定。
 
实际上，这支83舰编队在7月5日还应越南海军邀请，访问了胡志明市，戚继光舰和昆仑山舰在越南海军舰艇引导下驶入莲花港，展开为期4天的友好交流。
 
这说明，南海周边国家与中国之间并不是只有争议，更有大量沟通与合作，存在海洋权益分歧，并不意味着一定要把矛盾推向正面冲突。

只要保留双边渠道，通过军事交流和外交协商管控风险，就能避免一次小摩擦被外部力量扩大成地区危机。
 
菲律宾走的却是另一条路，今年4月至5月，美菲举行规模创纪录的“肩并肩”联合军演，参演人数约1.7万，菲律宾、美国和日本等7国武装力量参加。

菲律宾不断强化与域外军事力量的捆绑，也让南海问题更容易被带入阵营对抗。
 
军演本身不等于战争，军事合作也属于国家间正常交往，但当一个国家一边在争议海域主动挑衅，一边依靠外部力量向邻国施压，风险就会迅速上升。

域外大国考虑的是自身战略布局，真正承担冲突后果的，却是菲律宾民众和整个地区。
 
文莱的做法提供了另一种可能，2025年2月，中方与文方发表联合声明，提出推进中文命运共同体建设，并强调通过对话和友好磋商维护南海和平稳定，全面有效落实《南海各方行为宣言》。
 
文莱需要通过经济多元化推进“2035宏愿”，中国则拥有市场、资本、工程能力和完整产业体系。

双方在广西—文莱经济走廊、能源、港口和基础设施等领域存在现实合作空间，和平稳定显然比制造海上冲突更符合彼此利益。
 
中国军舰进入文莱港口，不代表双方所有问题已经消失，更不意味着文莱在大国之间简单“选边站”。

它释放的信号是：有分歧可以谈，有合作可以做，军事互信和正常交往不必被争议全部绑架。
 
南海真正需要的，从来不是谁在镜头前喊得更响，而是谁愿意控制风险、遵守承诺、保持沟通，菲律宾若继续把外部军事力量当成主权挑衅的靠山，只会让自身回旋空间越来越小。
 
7月南海出现的两幅画面已经把道理说得很明白：橡皮艇、长棍和冲撞换不来合法权益，舰艇互访、双边会谈和务实合作却能积累互信。

中国维护领土主权和海洋权益的决心不会改变，面向真心维护和平、谋求发展的邻国，合作的大门同样始终敞开。
 
官方信源：中华人民共和国国防部2026年7月24日《海军83舰编队抵达文莱进行友好访问》
 
新华网2026年7月28日《文莱苏丹哈桑纳尔会见董军》。