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美国政府就涉台问题发布声明,长期以来,解放军东部战区长期组织舰机绕岛、前出台岛东

美国政府就涉台问题发布声明,长期以来,解放军东部战区长期组织舰机绕岛、前出台岛东部外海演训,航母编队、轰炸机、驱逐舰时常抵达台东太平洋一侧,目的打破“台独”幻想的东部后方缓冲区,而美国政府竟污蔑称解放军向中国台湾东部水域派遣海警船是“严重破坏稳定的”,并呼吁解放军停止行动,

短短几天,台岛东部海面连续出现三个动作。7月28日,美方罕见公开美国海岸警卫队“米吉特”号与台湾地区海巡船同框航行的照片;7月31日,中国海警秀山舰编队在台湾岛以东开展执法巡查;8月1日,美国国务院发言人随即对中方行动提出指责。
三个动作接连发生,让原本不太受普通人关注的台东太平洋一侧,迅速成为舆论焦点。有一点必须把时间说清楚。
日前美国国务院一名未具名发言人,在8月1日回应媒体询问时作出的官方表态。美方称,中国海警在台湾岛以东活动“严重破坏稳定”,要求北京停止对台湾地区施压,并与台当局展开所谓“有意义的对话”。
美方说得很重,却没有提到中国海警此次行动并非突然出现。

6月1日,岱山舰编队已经进入台湾岛以东海域依法开展执法巡查。
中国海警当时说明,行动与日本、菲律宾单方面推动相关海域划界谈判有关,中方认为日菲做法侵犯了中国领土主权和海洋权益。到了7月4日,秀山舰编队接替岱山舰编队,继续执行巡查任务。
公开信息显示,相关行动包括巡逻查证、护渔救援、维护正常航行和作业秩序。7月31日,中国海警再次公布秀山舰编队的行动,并表示7月以来持续加强相关海域管控,维护两岸渔民的合法权益和生命财产安全。
岛内海巡力量随后派船跟踪监控。也就是说,现场并非军事冲突,而是双方执法船只在较大范围海域展开伴随、观察和信息喊话。
过去岛内一些人习惯把台湾海峡视为主要方向,认为中央山脉以东背靠太平洋,距离大陆较远,花莲、台东等地可以充当相对安全的后方,必要时还能通过东部港口维持外部运输。现在,这种想象越来越难维持。
台湾岛东部并没有一道看不见的墙。军舰可以从巴士海峡、宫古水道等方向进入西太平洋,军机能够前出远海,海警船也能执行长期巡查。
距离较远,不等于无法抵达;面向太平洋,也不代表可以成为不受管控的空白区域。解放军在这一方向的行动早已不是第一次。

2024年10月,“联合利剑—2024B”演习期间,辽宁舰航母编队在台岛以东参加演习。2025年4月,山东舰航母编队又在台岛以东组织舰机协同、区域制空以及对海对陆打击等训练,重点检验内外线一体联动和立体封控能力。
2025年年底,东部战区还曾在台岛以东组织驱护舰、歼轰机等兵力,开展区域制空、搜潜反潜和对海突击训练,并组织轰炸机编队进行远海战备巡航。这些公开行动表明,台岛东侧早已被纳入海空联合训练范围,航母、驱护舰和轰炸机不是偶然经过,而是在检验不同力量之间的协同能力。
军队演训和海警执法并不是一回事,前者侧重战备、制空、制海、反潜和联合封控,后者承担巡查、护渔、救援和海上秩序维护。但把两条线放到一起看,会发现一个清晰变化:中方正在用不同力量,对台湾岛周边及以东海域进行更完整、更持续的管控能力建设。
这也解释了美国为何反应强烈,台岛东部被岛内视为重要运输方向,美方同样看重这片海域。7月28日公开的照片显示,美国海岸警卫队舰艇曾与台湾地区海巡船同行,但美方没有公布具体时间和地点。
美国海军学会新闻网还提到,美台海巡部门早在2021年就建立了相关合作机制。一边公开与台湾地区海巡力量合作,一边要求中国停止在相关海域的巡查,这正是问题的矛盾所在。

美方把自己的介入描述为“海上安全合作”,却把中方行动统一归入“破坏稳定”。同一片海域,两套完全不同的评价标准,很难让人相信美国只是单纯关心航行安全。
按照台湾地区防务部门公布的安排,8月5日至14日举行的“汉光”演习将测试重要物资护航、海上通道保护以及海军和海巡协同。8月3日,台湾地区防务部门负责人顾立雄又公开声称,台湾方面与美国太平洋司令部的合作,可能比外界想象得更加密切。
把这些事情连起来看,美方关注的恐怕不只是一支海警编队。真正令其在意的是,一旦中方在台岛东侧形成稳定、持续、可轮换的执法和海空活动能力,台当局长期宣传的“东部安全区”就会受到现实挑战,美国未来通过太平洋方向介入台海事务,也将面临更高的不确定性。
中方对于类似指责已有明确回应。6月25日,外交部在回答美、英、法、德有关言论时指出,根据中国国内法和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法,中国在台湾岛以东海域拥有专属经济区和大陆架,有关执法巡查是依法行使管辖权、维护海上秩序的正当行动。