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4月20日13时许，中国空军1架运-20B军用大型运输机从华中某机场起飞，赴韩国
4月20日13时许，中国空军1架运-20B军用大型运输机从华中某机场起飞，赴韩国执行接迎第十三批志愿军烈士遗骸回国的神圣任务。运-20B返程进入中国领空后，中国空军将派4架歼-20护航。
![[呲牙笑]“谁再说中国空军不会机体涂装，我大法兰西第一个不答应”。法帝搞艺术还](http://image.uczzd.cn/12165338787841789446.jpg?id=0)
储量上万枚的霹雳-12空空导弹出路何在？上万枚霹雳-12空空导弹，曾经是中国空军
储量上万枚的霹雳-12空空导弹出路何在？上万枚霹雳-12空空导弹，曾经是中国空军的骄傲，如今却面临新挑战：更先进的霹雳-15、霹雳-17已崭露头角，这些库存导弹何去何从这事儿说来挺有意思。霹雳-12在咱们空军历史上可是个硬茬子。以前咱们搞超视距空战，飞行员发射了导弹还得开着雷达一路“照”着目标，动都不敢动，霹雳-12一来，彻底翻篇了。它最牛的地方就是“打了就跑”，专业点叫“发射后不管”。导弹出去了，飞行员就能赶紧机动规避，不用再傻站着挨打。打仗靠的是量，不看看老美大鹅，不就是量不够，就算科技比对方强也只是占优而已，想让对方彻底消失就得用量来犁它几遍，无人机带着干的日子外焦里嫩满意不，天天阴阳怪气的操心，让将军刷漆卖大俄也很好，这几年库存可是没有少卖在勤劳智慧的中国人面前，只有想不到，没有办不到，你就像J6战机，现在改成无人飞机，变废为宝，霹雳12导弹也一样，只要中国人把它升级改造，完全可以变成很尖端的武器装备。设计几款可发射各种空射导弹的野战或近程防空导弹发射车，这样淘汰下来的空射导弹就变成防空导弹了，打一般战机、无人机和直升机应该会很好用。把霹雳12改成全能版地空拦截海玛斯火箭弹、超音速空地反幅射弹等的超级铁穹，对外宣传成首脑指挥部的反斩首护身符，各国肯定争相抢购，不愁卖不掉了！
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国3000架飞机在战时难以出动，主要因为机场易受精确打击，核心设施瘫痪后备用场地不足以支撑大规模行动。先说飞机本身，西方老爱拿老旧机型说事，觉得中国空军还靠那些上世纪的家伙撑场面。可实际情况早就变了。到2025年，早期的歼-6、歼-7基本全退役，现役里三代、四代机占了八成多。歼-20隐身突防，歼-16多用途打击，再配上攻击-11无人机协同，这套组合在全球都算先进。那些退役的老飞机也没扔掉，很多改成无人平台，专门干扰敌方雷达、执行消耗任务，战场上反而成了便宜好用的奇兵。西夫科夫直说，西方故意不提这些改造，就是想继续制造中国空军弱鸡的印象。再说机场防护，这才是西方最爱炒的点。他们总觉得固定机场一炸就完蛋，备用地方不够用。可中国这些年没闲着，加固掩体建了好几千个，用高强度混凝土浇筑，顶部厚实，能扛巡航导弹和钻地弹。地下洞库更多，依山而建，能藏上千架飞机，地面挨打后地下照样能出动。台湾海峡周边基地连成网，跑道滑行道一大堆，防护体系结实。战备高速公路也早准备好了，直线段长，路面强化，服务区改改就能停大飞机。河南那段高速已经多次实测三代机起降，证明临时机场切换快得很。西夫科夫强调，这不是单一机场的事，而是分散机动加体系防护，飞机根本不愁没地方飞。更关键的是体系作战能力。中国空军不光飞机先进，后勤也跟得上。预警机探测远，卫星雷达联动，空中加油拉长航程，维修链条完整，战时补给响应快。这些加起来，出动率才能稳住。西夫科夫说，现代战争拼的是整体体系，不是单看飞机数量或机场抗打能力。中国空军从数量堆积转向质量领先加体系建设，这步走得扎实。西方媒体还用老眼光看，忽略这些变化，结论自然站不住脚。3000架飞机的潜力能不能变成真战斗力，取决于装备更新、防护措施和后勤保障。中国空军这些年实打实干出来了，西夫科夫的分析就是外部视角的佐证。那些唱衰的言论，终究会被实力打脸。
