俄军正在重现其2025年夏秋季战场空中封锁（BAI）行动的部分内容。该行动旨在为2025年末在波克罗夫斯克和胡利亚伊波列附近推进创造条件，为对顿涅茨克州要塞带发动进攻做好准备。BAI指的是利用空中力量打击前线后方近侧的目标，以在短期内影响战场作战。俄军开展了一项行动，旨在产生部分BAI效果，从而为2025年末在波克罗夫斯克和胡利亚伊波列方向的后续地面推进创造条件。 在2025年的BAI行动中，俄军结合使用了无人机、导弹和滑翔炸弹，打击乌克兰的地面交通线、车辆、训练场和铁路等目标，并切断乌克兰在波克罗夫斯克和胡利亚伊波列的后勤补给线。俄罗斯军队似乎在 2026 年再次发动了类似的 BAI 行动，这次的目标是斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克——这两个城市构成了乌克兰顿涅茨克州要塞带的北端。

与以往的“边境空袭行动”（BAI）一样，俄罗斯目前针对乌克兰“要塞带”的行动的主要目标是切断乌克兰军队在“要塞带”的后勤补给。乌克兰和俄罗斯方面都多次指出，俄罗斯的空袭对乌克兰的后勤造成了负面影响，最近有消息称，乌克兰军队在克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克执行夜间后勤任务十分困难。例如，俄罗斯军队越来越多地将目标对准对乌克兰后勤至关重要的机车。据报道，俄罗斯军方指挥部于2026年7月向俄军提供了1000枚“闪电”（Molniya）固定翼巡飞弹，并下令加强对克拉马托尔斯克及其周边地区乌克兰后勤设施的打击。俄罗斯军队也开始袭击“要塞带”地区的主要桥梁，以进一步破坏乌克兰的后勤。 8月2日发布的地理定位视频显示了俄罗斯近期使用多管火箭炮系统（MLRS）袭击后，位于斯拉维扬斯克东部卡泽尼托列茨河上的切里夫科夫斯基大桥遭受严重破坏的景象。该桥连接斯拉维扬斯克和H-20公路，并通往克拉马托尔斯克。俄罗斯军事博客作者指出，该桥是乌克兰在斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克之间重要的后勤通道，并声称它是斯拉维扬斯克三座能够承载重型车辆的桥梁之一。[6]

俄罗斯正在进行的BAI行动旨在为未来计划对斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克发动的进攻行动塑造战场格局，尽管俄军近期不太可能迅速推进至这些城市或穿过这些城市。近几个月来，俄军一直在渗透科斯蒂扬尼夫卡，但并未占领该市，尽管俄罗斯方面声称已占领。 然而，该市及其周边地区的局势正在恶化，随着俄军试图巩固其通过渗透行动取得的阵地，科斯蒂扬尼夫卡的战斗可能会持续数周。俄罗斯渗透人员已经开始向北推进，前往奥列克谢耶沃-德鲁日基夫卡。 俄军也在试图渗透并占领莱曼（位于斯拉维扬斯克东北部），但ISW尚未发现俄军进入该镇的证据。尽管如此，俄军很可能正在为未来计划对斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克发动的进攻行动做准备。俄罗斯 2025 年 BAI 战役的推进，尤其值得一提的是，花了数月时间才为波克罗夫斯克和胡利亚波列方向的后续推进创造条件。

与2025年的行动相比，俄军在2026年的BAI行动中似乎更加依赖滑翔炸弹袭击。ISW观察到，近几周来，俄军多次对斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克及其附近居民点发动滑翔炸弹袭击。 这些滑翔炸弹袭击很可能旨在突破并摧毁乌克兰的防御目标，例如桥梁和据点。[13] 俄罗斯国防部于8月3日声称，俄军使用FAB-250和FAB-500滑翔炸弹以及LMUR直升机发射的空对地导弹袭击了赖霍罗多克（斯拉维扬斯克东北部）的乌克兰阵地。 2026年7月下旬，俄军还三次袭击了第聂伯罗彼得罗夫斯克州的巴甫洛格勒——该地是通往顿涅茨克州多条公路上的重要后勤枢纽——这表明俄军已恢复使用远程滑翔炸弹，以打击远离前线的后勤枢纽。ISW近期评估认为，俄军的滑翔炸弹袭击使得步兵得以在科斯蒂安蒂尼夫卡及其附近推进，因为这些袭击将城市夷为平地，俄军渗透者可以利用这些废墟进行掩护。 随着乌克兰的反无人机措施和电子战系统削弱了俄军大规模使用无人机的能力，俄军可能在其“边境入侵行动”（BAI）中越来越多地使用滑翔炸弹。