【日产时隔八个季度实现盈利（汇兑收益支撑），下调中国市场销量预期】8 月 3 日，日产汽车公布 2026 财年第一季度（4-6 月）财报，期内净利润 37.6 亿日元，成功扭亏，为连续八个季度亏损后首次实现盈利。【第一季度】・削减成本 600 亿日元・全球销量 70.1 万台・营业收入 29642 亿日元・合并营业利润盈利 779 亿日元・当期净利润盈利 38 亿日元上年同期日产净亏损 1157 亿日元，本轮业绩回暖主要依托 “Re:Nissan” 重建计划推进成本削减，叠加日元贬值带来「汇兑收益支撑」。

区域市场呈现明显分化。日本本土与美国市场销量触底反弹，北美市场 SUV 产品持续热销，销量稳步上行；日本市场依托新款车型拉动需求回暖。与之形成反差，欧洲市场竞争压力加剧，销量明显下滑。

受国内新能源竞争持续冲击，日产下调 2026 财年在华销量目标，由原先 71 万辆下调至 58 万辆。日产表示，中国市场价格战激烈，传统燃油车承压明显，公司将加速投放多款电动车型，优化库存结构推进业务转型。大v聊车

尽管短期盈利显现曙光，但增长结构性短板突出。海外主力市场回暖难以对冲中国市场下行压力，日产能否依靠电动新品稳住在华基本盘，将成为其复兴计划成败关键。