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平陆运河9月通航,西南货轮不用再绕广州,南宁到钦州一天能到? 它不是什么奇迹工

平陆运河9月通航,西南货轮不用再绕广州,南宁到钦州一天能到?

它不是什么奇迹工程,2022年8月28日开工,工期约四年,2026年9月通航。全长134.2公里,概算727亿元,修了27座桥,三大枢纽主体工程已全面完工,现在就等9月通航。

广西有江有海,云贵川的货想出海,以前得先坐船东下广州,多走560多公里,耗时翻倍,运费贵一截。铝矿、锂辉石、沃柑,全卡在这段“绕路账”里。光运费,一年能省52亿以上。

水运比铁路便宜一半,比公路便宜五分之四。南宁发一车沃柑去越南,以前要半个月,烂三成;以后3天就到,损耗压到5%以下。北部湾港口终于能把货直接拉进西南腹地。

中老铁路接上运河,铁+江+海一气呵成,西南五省2.5亿人,真正有了自己家门口的出海通道。不是抢谁的生意,是把绕远的路拉直了。

这运河不喊口号,不打擂台,就老老实实把地图上的弯路拉成一条直线。
运费少了,时间短了,货走得顺了。
通了。