【冯兴亚直言：本田电动化目标定太高，走的太快】车圈这几年，最不缺的就是“宏伟目标”。前几年本田喊出2040年全面电动化、2030年EV占比30%，一度被当成日系转型标杆。可最近，广汽董事长冯兴亚一句话戳破窗户纸：本田当初的电动化目标，定得太高、太急了。这话听着直白，却是字字扎心。当年本田意气风发，要全面停售燃油车、全球狂推纯电。可现实呢？在中国市场，广汽本田4月销量仅5100辆，暴跌72.4%；纯电“烨”系列月销才几百辆，完全打不动。冯兴亚看得透：不是不想转，是步子迈太大。本田技术强、口碑好，但电动化反应慢、产品弱，中国市场节奏又快。目标定得虚高，资源跟不上、产品跟不上，最后只能“眼高手低”。这不，本田自己也认了。最近直接放弃2040全面电动化目标，把重心拉回混动，收缩纯电战线。冯兴亚的话，既是点破现状，也是提醒合资伙伴：目标要接地气，转型要讲实际。如今广汽本田转向“双向赋能”，中方主导本土研发、聚焦混动与务实纯电。当年的豪言壮语，终究败给市场规律。车圈转型，从来不是喊口号，得一步一个脚印。目标太高，只会摔得更疼。