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为临淮关淮河大桥“配套”的北岸连接线工程即将开工,改线工程的建设进度直接决定了临

为临淮关淮河大桥“配套”的北岸连接线工程即将开工,改线工程的建设进度直接决定了临淮关淮河大桥的通车时间

综合消息,G329临淮关大桥至五河大新段改线工程完全位于蚌埠市五河县境内,起点在五河县临北回族乡南侧,与在建的G329临淮关淮河大桥主桥的北端直接相连。终点止于五河县大新镇费府寺附近,与省道S313和县道X217交汇处。

根据蚌埠公共资源交易中心网站信息,G329临淮关大桥至五河大新段改线工程(一期工程)施工项目,由安徽建工水利开发投资集团有限公司中标,中标价1.66亿元,工期545日历天,也就是一年半。

改线工程全长约11.94公里,采用双向六车道一级公路标准建设,设计时速80公里。

目前,临淮关淮河大桥主桥于2021年10月正式动工,大桥主体结构已于2025年7月29日全线合龙贯通。但是,大桥北岸的连接道路(即上述改线工程)还未完工,因此大桥暂时无法发挥连接两岸交通的作用,也引来许多人的关注和吐槽。

好消息是,这个改线工程目前已经按计划分阶段实施:

一期工程(长约1.85公里,连接大桥北端至临北乡北侧)已于2026年4月启动施工招标,安徽建工水利开发投资集团有限公司中标,标志着项目进入实质性建设阶段。

待整个改线工程(约11.94公里)全部建成后,大桥与北岸路网才能连通,实现全线通车。